Volvo XC90 Manuel Du Propriétaire page 115

Démarrage et conduite
Renseignements généraux
Huile à moteur
Bien que le moteur consomme de l'huile en
temps ordinaire, il consomme toutefois plus
d'huile lorsqu'il est neuf, en raison de la friction
plus importante des pièces internes qui entrent
en contact. La consommation d'huile d'un
moteur neuf pourrait être plus élevée que la nor-
male jusqu'au premier entretien. C'est pourquoi,
il est particulièrement important de vérifier le
niveau d'huile chaque fois que vous faites le
plein durant cette période. Voir la page 187.
Caractéristiques du carburant
Indice d'octane
Les moteurs Volvo sont conçus pour offrir un
rendement optimal avec un supercarburant
sans plomb dont l'indice d'octane est égale ou
supérieur à 91. L'AKI (indice antidétonant) est
une moyenne de l'indice d'octane recherche, ou
RON, et de l'indice d'octane moteur, MON.
[(RON + MON)/2]. L'exigence minimale en
matière d'indice d'octane est AKI 87 (RON 91).
Essence anticalaminante
(additifs détergents)
Volvo recommande l'utilisation d'essence anti-
calaminante pour contrôler les dépôts dans le
moteur. L'essence anticalaminante est efficace
pour maintenir la propreté des injecteurs et des
soupapes d'admission. L'usage régulier
d'essence anticalaminante aide à assurer un
bon fonctionnement du moteur et à économiser
du carburant. Si vous ne savez pas si votre
essence contient ou non des additifs de con-
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trôle des dépôts, vérifiez auprès de l'agent de
votre station-service.
NOTE : Volvo ne recommande pas l'usage de
systèmes externes pour le nettoyage des injec-
teurs.
Carburant sans plomb
Chaque Volvo est munie d'un convertisseur
catalytique à trois voies et doit utiliser unique-
ment de l'essence sans plomb. Les réglementa-
tions américaine et canadienne exigent que les
pompes qui distribuent de l'essence sans
plomb portent la mention « SANS PLOMB ».
Seules ces pompes sont dotées d'un pistolet
compatible avec l'orifice de remplissage de
votre véhicule. Il est illégal d'utiliser de l'essence
au plomb dans un véhicule portant la mention «
essence sans plomb seulement ». L'essence au
plomb endommage le convertisseur catalytique
à trois voies et le détecteur d'oxygène chauffé.
L'utilisation répétée d'essence au plomb réduira
l'efficacité du système dépolluant et pourrait
entraîner la perte de la garantie contre les émis-
sions. Les programmes d'inspection des véhi-
cules fédéraux et locaux facilitent la détection
des carburants frauduleux, notamment lorsque
des véhicules dont le carburant est illégal
échouent au test des émissions.
NOTE : Certains carburants canadiens et amé-
ricains contiennent un additif qui améliore l'in-
dice d'octane appelé Méthylcyclopentadiényl
Manganèse Tricarbonyle (MMT). Si vous utilisez
ce genre de carburant, il est possible que le ren-
dement de votre système dépolluant soit
touché ; le voyant lumineux de vérification du
moteur (lampe témoin de défectuosité) situé sur
votre tableau de bord pourrait s'illuminer. Si tel
est le cas, veuillez emmenez votre véhicule chez
un concessionnaire Volvo autorisé pour entre-
tien.
Essence contenant de l'alcool ou des
éthers « Carburants oxygénés »
Certains fournisseurs de produits pétroliers
vendent de l'essence contenant des produits
oxygénés, généralement des alcools ou des
éthers. Dans certaines régions, des règlements
locaux exigent que soit indiquée sur la pompe
l'utilisation d'alcools ou d'éthers. Cependant,
dans d'autres régions, l'utilisation des ces pro-
duits n'est pas indiquée. Si vous n'êtes pas cer-
tain de la composition de l'essence que vous
achetez, vérifiez avec le préposé de la station-
service. Pour répondre aux normes saisonnières
de qualité de l'air, certaines régions exigent l'uti-
lisation de carburants oxygénés.
Volvo permet l'utilisation des carburants oxygé-
nés mentionnés ci-après ; cependant, les indi-
ces d'octane indiqués sur cette page doivent
être respectés.
Alcool – Éthanol : les carburants contenant
jusqu'à 10 % d'éthanol par volume peuvent être
utilisés. L'éthanol est également appelé alcool
éthylique ou carburol.
Éther – MTBE : les carburants contenant
jusqu'à 15 % d'éther méthyltertiobutylique
(MTBE) peuvent être utilisés.