Démarrage et conduite
Conduite économique
• Utiliser la position (D)rive de la boîte de
vitesses aussi souvent que possible et éviter
de recourir à la reprise forcée pour écono-
miser plus de carburant.
• Ne pas dépasser la limite de vitesse affi-
chée.
• Éviter de transporter des objets superflus
(charge supplémentaire) dans le véhicule.
• Maintenir les pneus gonflés à la bonne pres-
sion et vérifier régulièrement la pression
(à froid).
• Enlever les pneus à neige lorsque tout ris-
que de neige ou de glace est écarté.
• Noter que les porte-bagages de toit, les
porte-skis, etc., augmentent la résistance de
l'air et la consommation de carburant.
• Sur autoroute, la consommation de carbu-
rant sera inférieure avec le climatiseur bran-
ché et les vitres relevées qu'avec la climati-
sation coupée et les vitres abaissées.
• Les modes de consommation de carburant
de l'ordinateur de bord peuvent vous
apprendre à conduire de façon plus écono-
mique.
Autres facteurs qui augmentent la
consommation :
• Filtre à air sale
• Huile moteur sale et filtre à huile encrassé
• Freins coincés
• Mauvais parallélisme du train avant.
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Certains points susmentionnés et d'autres sont
vérifiés aux cours des opérations d'entretien
normales.
ATTENTION !
Conduire lentement et prudemment si vous
traversez une étendue d'eau stagnante (un
route inondée, p. ex.). Le moteur pourrait
être endommagé si une quantité d'eau
excessive pénètre par le système
d'admission d'air. Ne jamais conduire le
véhicule dans une étendue d'eau dont la
profondeur est supérieure à 48 cm (18 po).