Volvo XC90 Manuel Du Propriétaire page 139

Démarrage et conduite
Comment tirer une remorque
• Sachez que la charge sur le dispositif d'atte-
lage de remorque fait partie de la capacité
de chargement totale du véhicule. Il faut
s'assurer que le poids total des articles
transportés dans la remorque et dans le
véhicule ne dépasse pas le poids nominal
brut du véhicule ou la charge essieu arrière
maximale admissible (voir à la page
page 209).
• Les véhicules utilisés pour tracter une
remorque régulièrement ou à vitesse élevée
sur de grandes distances doivent être équi-
pés d'un refroidisseur de fluide pour trans-
missions automatiques et du correcteur
d'assiette automatique de Volvo. Consultez
le concessionnaire à ce sujet.
• Volvo recommande l'utilisation d'un atte-
lage de remorque Volvo spécialement conçu
pour le véhicule.
• Tous les modèles Volvo sont dotés de pare-
chocs montés sur des amortisseurs à
absorption d'énergie. L'installation de l'atte-
lage de remorque ne doit pas interférer avec
leur bon fonctionnement.
• Gonflez les pneus à la pression maximale
recommandée. Consultez le chapitre
« Roues et pneus ».
• Lorsque le véhicule est neuf, éviter de trac-
ter une remorque lourde durant les
1 000 premiers kilomètres (620 mi).
• Le moteur et la boîte de vitesses sont sou-
mis à des charges accrues. Il faut par con-
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séquent surveiller de près la température du
liquide de refroidissement du moteur par
temps chaud ou sur terrain accidenté. Si
l'aiguille de température entre dans la zone
rouge, utiliser un rapport plus bas et couper
la climatisation.
• Un message apparaît dans la fenêtre de
renseignement en cas de surchauffe de la
transmission automatique.
• Le tractage d'une remorque influe sur la
maniabilité, la durée de service et la con-
sommation du véhicule.
• Il est nécessaire d'équilibrer les freins de la
remorque avec ceux du véhicule pour assu-
rer un freinage sécuritaire (vérifier et respec-
ter les réglementations locale et provin-
ciale).
• Ne pas raccorder le système de freinage de
la remorque directement à celui du véhicule.
• Enlever la boule et le timon d'attelage après
usage.
• Volvo recommande l'utilisation d'une huile à
moteur synthétique en cas de tractage
d'une remorque sur une longue distance ou
dans des régions montagneuses.
NOTE :
• Lorsqu'on stationne un véhicule avec une
remorque dans une côte, il faut serrer le
frein de stationnement avant de placer le
levier sélecteur à la position (P )ark.
Lorsqu'on repart après avoir stationné dans
AVERTISSEMENT !
• On ne doit pas utiliser de dispositif
d'attelage de remorque fixé au pare-chocs,
ni attacher de chaîne de sécurité au pare-
chocs, sur une Volvo.
• On ne doit pas utiliser de dispositif
d'attelage de remorque fixé à l'essieu
arrière du véhicule.
• Ne raccordez jamais un système de frei-
nage hydraulique de remorque directement
au système de freinage du véhicule, ni le
système d'éclairage d'une remorque direc-
tement à celui du véhicule. Consultez le
concessionnaire Volvo agréé le plus proche
pour connaître la bonne façon de procéder
à l'installation.
• Lorsque vous tirez une remorque, le
câble de sécurité de la remorque doit être
fixé correctement au trou ou au crochet
prévu à cet effet sur le dispositif d'attelage
du véhicule. Le câble de sécurité ne doit
jamais être fixé à, ou enroulé autour de, la
boule d'attelage.
une côte, il faut placer le levier sélecteur en
position (D)rive avant de desserrer le frein
de stationnement. Toujours suivre les direc-
tives du fabricant concernant le calage des
roues.
• Si vous utilisez les positions d'embrayage
manuel (Geartronic) pendant le remor-