Volvo XC90 Manuel Du Propriétaire page 218

Caractéristiques techniques du moteur
Sortie (kW/rps)
(hp/rpm)
Couple(Nm/rps)
(lb-pi/rpm)
Nbre de cylindres
Alésage (po/mm)
Course (po/mm)
Cylindrée, en litres
Taux de compression
Refroidisseur d'air de suralimentation
(radiateur à air de suralimentation)
Les moteurs suralimentés utilisent un turbocom-
presseur pour pousser l'air dans le collecteur
d'admission du moteur et un refroidisseur d'air
de suralimentation pour refroidir l'air comprimé
d'admission. Le flux d'air supplémentaire aug-
mente la pression dans le collecteur d'admis-
sion et accroît la puissance du moteur par rap-
port à celle d'un moteur atmosphérique. Le
refroidisseur d'air de suralimentation (qui res-
semble à un radiateur) est situé entre le turbo-
compresseur et le collecteur d'admission.
Système d'alimentation
Le moteur est équipé de l'injection multipoint de
carburant.
B6324S B8444S
175/103 232/100
235/6200 311/6000
320/ 53 440/ 65
235 /3200 325/3900
6 8
3,3/84 3,7/94
3,77/96 3,13/79,5
3,19 4,41
(194,7 po cu.) (268,6 po cu.)
10,8:1 10,4:1
Caractéristiques techniques
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