Volvo XC90 Manuel Du Propriétaire page 144

Mesures à prendre par temps froid
Si vous souhaitez inspecter votre véhicule avant
la venue du mauvais temps, il est bon de suivre
le conseil suivant :
• S'assurer que le liquide de refroidissement
du moteur contient 50 % d'antigel. Tout
autre mélange peut diminuer la protection
contre le gel. Une telle proportion vous
assure une protection contre le gel jusqu'à
-35 °C (-31 °F). Voir la section « Liquide de
refroidissement ».
Volvo n'approuve pas l'utilisation d'anti-
gel « recyclé ». Ne pas mélanger diffé-
rentes sortes d'antigel.
• Volvo recommande d'utiliser uniquement
l'antigel de marque Volvo dans le radiateur
de votre véhicule. Votre concessionnaire
Volvo met à votre disposition un grande
quantité de liquide de refroidissement pour
moteur Volvo pour mieux protéger votre
véhicule durant la saison froide.
• Essayer de garder le réservoir de carbu-
rant bien rempli - Ceci prévient la formation
de condensation dans le réservoir. De plus,
lorsque le froid est très intense, il est utile
de verser un dégivreur de conduit de carbu-
rant avant de faire le plein.
• La viscosité de l' huile à moteur est impor-
tante. L'huile à faible viscosité (huile peu
épaisse) facilite le démarrage par temps
froid et diminue la consommation de carbu-
rant pendant le réchauffement du moteur.
En hiver, on recommande d'utiliser l'huile
5W-30, particulièrement celle de type syn-
1
thétique . Veiller à utiliser une huile de
bonne qualité mais ne pas utiliser une huile
pour temps froid pour conduire à des vites-
ses élevées ou par temps chaud. Voir la sec-
tion « huile à moteur » pour plus de rensei-
gnements.
• La charge exercée sur la batterie est plus
grande en hiver puisqu'on utilise plus sou-
vent les essuie-glaces, l'éclairage, etc. De
plus, la capacité de la batterie baisse à
mesure que chute la température. Par froid
intense, une batterie mal chargée peut geler
et être endommagée. Il est donc conseillé
de vérifier plus souvent la charge de la bat-
terie et de vaporiser une huile antirouille sur
les bornes de la batterie.
• Pour la conduite en hiver, Volvo recom-
mande l'usage de pneus à neige aux qua-
tre roues ; voir la section « Roues et pneus ».
• Pour empêcher le contenu du réservoir du
liquide lave-glace de geler, ajoutez-y du
liquide contenant de l'antigel (voir à la
page 188 pour trouver l'emplacement du
réservoir). Cela est important puisque le
pare-brise est souvent éclaboussé durant la
conduite en hiver, ce qui requiert l'utilisation
1. L'huile synthétique n'est pas utilisée
pour la vidange lors de l'entretien de
routine, sauf à la demande du
propriétaire et moyennant
supplément. Veuillez consulter votre
concessionnaire Volvo.
Démarrage et conduite
fréquente du système de lave-glace et des
essuie-glace. Le liquide lave-glace Volvo
doit être dilué comme suit :
- Jusqu'à -10 °C (14 °F) : 1 partie de
liquide lave-glace dans 4 parties d'eau
- Jusqu'à -15 °C (5 °F) : 1 partie de liquide
lave-glace dans 3 parties d'eau
- Jusqu'à -18 °C (0 °F) : 1 partie de liquide
lave-glace dans 2 partie d'eau
- Jusqu'à -28 °C (-18 °F) : 1 partie de
liquide lave-glace dans 1 partie d'eau
• Utiliser le vaporisateur Teflon de Volvo dans
les serrures.
NOTE : Éviter d'utiliser des vaporisateurs de dé-
givrage, car ils peuvent endommager les serru-
res.
W – Programme Hiver/
détrempé - adhérence du
véhicule améliorée
• Le programme W ne fonctionne que si le
levier sélecteur est à la position (D).
• Appuyer sur le bouton à la base du levier
pour enclencher ou désenclencher ce pro-
gramme de conduite.
• Une DEL s'allume sur le bouton pour signa-
ler que W est enclenché et la lettre W s'affi-
che également au tableau de bord (voir la
page 46).
• On peut choisir ce programme pour le
démarrage/la conduite sur routes glissan-
tes.
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