Volvo XC90 Manuel Du Propriétaire page 171

Roues et pneus
Pour changer une roue
Fixation du cric
– Positionner le cric sur le sol, sous l'un des
points de fixation (voir l'illustration à la page
précédente), et tourner la manivelle et gui-
der les attaches du cric vers le point de fixa-
tion simultanément (voir illustration ci-
dessus). La base du cric doit reposer de
niveau sur une surface plane, ferme et anti-
dérapante. Avant de soulever le véhicule,
vérifier si le cric est bien placé dans la fixa-
tion.
– Soulever le véhicule jusqu'à ce que la roue à
changer ne touche plus le sol.
– Dévisser les boulons complètement et enle-
ver soigneusement la roue de façon à ne
pas endommager les filets des goujons.
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Cric sur certains modèles
NOTE : Pour éviter toute usure excessive ou la
nécessité de rééquilibrer, marquer les roues afin
de les réinstaller à l'emplacement qu'elles occu-
paient avant le démontage. Afin de minimiser les
risques de mauvais équilibrage, chaque moyeu
de roue est équipé d'un goujon de guidage afin
de pouvoir réinstaller chaque roue démontée à
sa position d'origine (comme c'est le cas
lorsqu'on change des roues ou des pneus à
neige).
Pour changer une roue
– Nettoyer les surfaces de contact sur la roue
et le moyeu.
– Soulever la roue et la placer sur le moyeu.
– Poser les boulons et les visser à la main. À
l'aide de la clé à douille, les serrer par paires
opposées jusqu'à ce qu'ils soient tous bien
serrés.
– Ramener le véhicule au sol et serrer alterna-
tivement les boulons à 140 Nm (102 lb-pi).
– Installer l'enjoliveur (le cas échéant).