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3. Retirez le bouchon (A) ou (B). Le lubrifiant doit se voir à
travers l'orifice du regard ou s'écouler légèrement. S'il faut
ajouter du lubrifiant, reportez-vous à
lubrifiant des roues motrices — 10 boulons, page
NOTE:
Le type de lubrifiant utilisé après la première vidange est
différent au lubrifiant fourni d'usine.
4. Installez à nouveau les bouchons et serrez-les à 24 Nm
(18 pi-lbf).
5.10.4 Ajout du lubrifiant des roues motrices — 10 boulons
NOTE:
Ne mélangez PAS des lubrifiants de marques ou caractéristiques différentes.
NOTE:
Pour les spécifications du lubrifiant, voir
DANGER
Pour éviter des blessures ou même la mort du fait d'un démarrage inattendu de la machine, coupez toujours le moteur
et retirez la clé de contact avant de quitter le poste de l'opérateur, quelle qu'en soit la raison.
1. Tournez la roue motrice de manière à ce que les
bouchons (A) et (B) soient alignés horizontalement avec le
centre (C) du moyeu.
2. Coupez le moteur et retirez la clé du contact.
3. Retirez le bouchon (A) ou (B).
NOTE:
AVANT LE PREMIER CHANGEMENT : Utilisez de l'huile de
transmission SAE 85W-140, service API, classe GL-5,
pression extrême (non synthétique).
NOTE:
APRÈS LE PREMIER CHANGEMENT : Utilisez un lubrifiant de
transmission entièrement synthétique SAE 75W-140 ou
80W-140, service API, classe GL-5 (de préférence
SAE J2360).
4. Ajoutez le lubrifiant à travers l'un des orifices jusqu'à ce
qu'il atteigne le fond et commence à s'écouler.
5. Remettez en place et serrez le bouchon (A) ou (B). Serrez le
bouchon à 24 Nm (18 pi-lbf).
6. Démarrez et faites fonctionner l'andaineuse pendant quelques minutes, puis arrêtez-la et vérifiez le niveau d'huile.
reportez-vous à la troisième de couverture. Ajouter de l'huile si nécessaire.
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MAINTENANCE ET ENTRETIEN
5.10.4 Ajout du
307.
5.1.3 Lubrifiants, fluides et capacités du système, page
307
A
Figure 5.97: Roue motrice
242.
B
C
Révision A
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Dépannage
