Table des Matières
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3. Nettoyez le pourtour du bouchon de remplissage (A) et
retirez-le en le tournant dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre.
4. Versez-y délicatement 11 L (11,6 quarts américains) d'huile
nouvelle. Il est recommandé d'utiliser un entonnoir pour
éviter les déversements. Consultez la troisième de
couverture pour les spécifications de l'huile.
ATTENTION
Ne dépassez PAS le repère HAUT.
5. Remettez le bouchon de remplissage d'huile (A) et tournez-
le dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il
soit bien ajusté.
6. Vérifiez le niveau. Pour obtenir des instructions, consultez
7. Fermez le capot. Pour obtenir des instructions, consultez
5.7.2 Séparateur carburant/eau
Un séparateur carburant/eau est incorporé au filtre à carburant primaire. Le séparateur est équipé d'un tuyau et d'un
capteur qui détecte l'eau dans le carburant et affiche une alerte à l'écran du module de suivi de la performance de récolte.
Vider l'eau et le sédiment du séparateur quotidiennement ou chaque fois que le témoin Eau dans le carburant (EDC)
s'éclaire à l'écran du suivi de la performance de récolte.
Pour éliminer l'eau du système à carburant, reportez-vous à
Élimination de l'eau du système à carburant
DANGER
Pour éviter des blessures ou même la mort du fait d'un démarrage inattendu de la machine, coupez toujours le moteur
et retirez la clé de contact avant de quitter le poste de l'opérateur, quelle qu'en soit la raison.
1. Coupez le moteur et retirez la clé du contact.
2. Ouvrez le capot. Pour obtenir des instructions, consultez
3. Placez un récipient sous le filtre (A) pour récupérer le
liquide déversé.
4. Tournez la vanne de purge (C) de 1 1/2 à 2 tours dans le
sens contraire aux aiguilles d'une montre jusqu'à la purge.
5. Vider l'eau et le sédiment du carter du filtre jusqu'à ce
qu'un carburant clair soit visible.
6. Tournez la vanne dans le sens des aiguilles d'une montre
pour finir la purge.
7. Éliminez correctement les fluides.
8. Fermez le capot. Pour obtenir des instructions, consultez
5.3.2 Fermeture du capot, page
215872
MAINTENANCE ET ENTRETIEN
5.3.2 Fermeture du capot, page
Élimination de l'eau du système à carburant, page
5.3.1 Ouverture du capot, page
251.
282
Figure 5.50: Bouchon de remplissage d'huile
5.7.1 Contrôle du niveau d'huile moteur, page
A
C
Figure 5.51: Système à carburant
A – Filtre à carburant primaire
B – Capteur Eau dans le carburant (EDC)
C – Vanne de purge
A
280.
251.
282.
250.
B
Révision A
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Dépannage
