J1939
J1939
Témoin
SPN
FMI
Contrô-
647
3
ler le
moteur
Contrô-
647
4
ler le
moteur
Contrô-
651
5
ler le
moteur
Contrô-
652
5
ler le
moteur
Contrô-
652
7
ler le
moteur
Contrô-
653
5
ler le
moteur
Contrô-
653
7
ler le
moteur
Contrô-
654
5
ler le
moteur
Contrô-
654
7
ler le
moteur
Contrô-
677
3
ler le
moteur
Contrô-
677
4
ler le
moteur
Contrô-
697
3
ler le
moteur
215872
RÉFÉRENCE
Code de
Lampe
défaut
Cummins
Commande du dispositif
de sortie de l'embrayage
Aucun
6263
de ventilateur nº 1 du
moteur
Commande du dispositif
de sortie de l'embrayage
Aucun
6264
de ventilateur nº 1 du
moteur
Vérin d'injection nº 1 du
Orange
322
moteur
Vérin d'injection nº 02 du
Orange
331
moteur
Vérin d'injection nº 02 du
Orange
1141
moteur
Vérin d'injection nº 03 du
Orange
324
moteur
Vérin d'injection nº 03 du
Orange
1142
moteur
Vérin d'injection nº 04 du
Orange
332
moteur
Vérin d'injection nº 04 du
Orange
1143
moteur
Relais de démarreur du
Orange
584
moteur
Relais de démarreur du
Orange
585
moteur
Commande auxiliaire
Orange
modulée en largeur
2557
d'impulsion nº 1
471
Description J1939_SPN
Détail
Circuit de contrôle du ventilateur
– Tension supérieure à la
normale, ou court-circuit de la
source en haute tension
Circuit de contrôle du ventilateur
– Tension inférieure à la normale,
ou court-circuit de la source
en basse tension
Circuit nº 1 de cylindre de
solénoïde d'injecteur – Intensité
inférieure à la normale ou circuit
ouvert
Circuit nº 2 de cylindre de
solénoïde d'injecteur – Intensité
inférieure à la normale ou circuit
ouvert
Cylindre n° 2 de solénoïde
d'injecteur – Absence de réponse
ou défaut de réglage du système
mécanique
Circuit nº 3 de cylindre de
solénoïde d'injecteur – Intensité
inférieure à la normale ou circuit
ouvert
Cylindre n° 3 de solénoïde
d'injecteur – Absence de réponse
ou défaut de réglage du système
mécanique
Circuit nº 4 de cylindre de
solénoïde d'injecteur – Intensité
inférieure à la normale ou circuit
ouvert
Cylindre n° 4 de solénoïde
d'injecteur – Absence de réponse
ou défaut de réglage du système
mécanique
Circuit de commande du relais de
démarreur – Tension supérieure
à la normale, ou court-circuit de
la source en haute tension
Circuit de commande du relais de
démarreur – Tension inférieure à
la normale, ou court-circuit de la
source en basse tension
Circuit auxiliaire modulée en
largeur d'impulsion nº 1 –
Tension supérieure à la normale,
ou court-circuit de la source en
haute tension
Révision A