5.11 Roues et pneus
Il y a deux roues et deux pneus sur la plateforme pick-up, un de chaque côté.
DANGER
• N'installez jamais un tube dans une jante de roue fissurée.
• Ne soudez jamais une jante de roue.
• Assurez-vous que tout l'air est expulsé du pneu avant de le retirer de la jante.
• Ne forcez jamais sur un pneu gonflé ou partiellement gonflé. Assurez-vous que le pneu est bien en place avant de le
gonfler à la pression de service.
• Ne retirez, n'installez ou n'effectuez PAS de réparations sur un pneu sur une jante, sauf si vous avez l'outillage
adéquat et l'expérience nécessaire pour ce faire. Apportez le pneu et la jante dans un atelier de réparations de
pneus agréé.
• Si le pneu est trop gonflé ou s'il n'est pas correctement positionné sur la jante, le talon du pneu peut se démettre
d'un côté, provoquant ainsi une grosse fuite d'air projeté à grande vitesse. Une fuite d'air de cette nature peut
propulser le pneu dans n'importe quelle direction, mettant ainsi en danger toute personne aux alentours.
• Ne dépassez PAS la pression de gonflage maximale indiquée sur l'étiquette ou le flanc des pneus.
• Remplacez les pneus s'ils sont usés ou endommagés et qu'une réparation n'est pas possible.
5.11.1 Retrait de la roue
La roue est fixée à l'axe par un seul grand écrou.
AVERTISSEMENT
Pour éviter des blessures ou même la mort du fait d'un démarrage inattendu de la machine, il faut toujours couper le
moteur et retirer la clé de contact avant de quitter le poste de l'opérateur, quelle qu'en soit la raison.
1. Abaissez la plateforme sur des blocs avec des roues légèrement surélevées.
2. Coupez le moteur et retirez la clé du contact.
3. Enlevez l'écrou (B).
4. Retirez la roue (A) de son axe.
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MAINTENANCE ET ENTRETIEN
Figure 5.216: Roue – Côté gauche de la plateforme
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Révision A