Table des Matières
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1. Dispositif de réglage du guidon
2. Guidon
3. Boutons de démarrage/d'arrêt
4. Position de l'index
5. Position du pouce
A. Position arrière
B. Position centrale
C. Position avant
4) Manette
d'accélérateur
La motomarine accélère lorsqu'on ap-
puie sur cette manette. Quand on la
relâche, le moteur retourne au ralenti
et la motomarine s'arrête graduelle-
ment en raison de la résistance de
l'eau.
En ajustant la hauteur du guidon, on
modifie la position de la manette d'ac-
célérateur. Voir DISPOSITIF DE RÉ-
GLAGE DU GUIDON ci-dessus.
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1. Manette d'accélérateur
Système O.T.A.S.
directionnelle par accélération
d'appoint)
Le système O.T.A.S. (aide direction-
nelle par accélération d'appoint) amé-
liore la maniabilité après qu'on a coupé
les gaz. Il s'agit d'un système à com-
mande électronique qui augmente
légèrement la vitesse du moteur à un
régime préprogrammé au moment où
le conducteur entreprend un virage
complet. Lorsqu'on ramène le guidon
au centre, l'accélérateur revient au
ralenti.
5) Bouton de démarrage/
d'arrêt du moteur
Pour démarrer le moteur, appuyer sur
le bouton de démarrage/d'arrêt et le
relâcher dès que le moteur démarre.
Pour arrêter le moteur, relâcher com-
plètement l'accélérateur et appuyer
sur le bouton de démarrage/d'arrêt.
Il est important de ne pas oublier de
débrancher le cordon de sécurité.
AVERTISSEMENT
Changer de direction devient plus
difficile lorsqu'on relâche l'accélé-
rateur et impossible lorsque le mo-
teur est arrêté.
MC
(aide
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