Table des Matières
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AVERTISSEMENT
Utiliser le levier sélecteur seule-
ment lorsque les moteurs tournent
au ralenti et que le bateau est com-
plètement arrêté.
AVERTISSEMENT
N'utiliser la marche arrière qu'à
basse vitesse et le moins long-
temps possible.
marche arrière en eau peu pro-
fonde, toujours s'assurer qu'il n'y
a aucun obstacle ni aucune per-
sonne, notamment un enfant, der-
rière le bateau.
ATTENTION: Ne jamais faire tour-
ner les moteurs à haut régime en
marche arrière.
Pour changer de vitesse, ramener le
levier d'accélérateur complètement à
la position de ralenti.
lmo2007-003-004_d
1. Ramener le levier d'accélérateur à la
position de ralenti (vers l'arrière) pour
changer de vitesse
ATTENTION: Ne pas forcer le levier.
S'assurer que le levier d'accéléra-
teur est à la position de ralenti.
REMARQUE: Pour faciliter l'utilisation
du levier, aligner la flèche sur le point
approprié (la marche avant, le point
mort ou la marche arrière).
Lorsqu'on fait
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F10L0BY
TYPIQUE
1. Points de sélection
2. Flèche sur le levier sélecteur
4) Boutons de
démarrage/d'arrêt
Ces boutons-poussoirs ont deux fonc-
tions: démarrer et arrêter les mo-
teurs.
lmo2007-003-005_a
1. Bouton du moteur de bâbord
2. Bouton du moteur de tribord
Démarrage
AVERTISSEMENT
Le monoxyde de carbone (CO)
contenu dans les gaz d'échappe-
ment peut s'accumuler dans le
bateau ou à proximité (sous le toit
bimini, dans le cockpit, etc.). Le
CO peut être nocif ou mortel si on
en respire. S'assurer que la ven-
tilation est adéquate lorsque le ou
les moteurs tournent.
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