Table des Matières
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AVERTISSEMENT
Veiller à ce que toutes les fixations
soient correctement serrées afin
d'éviter le desserrage d'une roue
intermédiaire ou le blocage de la
chenille.
TYPIQUE
1. Écrou de blocage
2. Boulons de fixation
6. Démarrez le moteur et faites tour-
ner la chenille lentement pour co-
ntrôler de nouveau l'alignement.
7. Replacez la motoneige sur le sol.
8. Remettez les enjoliveurs des roues
arrière en place, selon l équipeme-
nt.
Suspension
État de la suspension arrière
Inspectez visuellement tous les élé-
ments de la suspension y compris les
glissières, ressorts, roues, etc.
REMARQUE : En conduite normale,
la neige lubrifie et refroidit les glis-
sières. Une conduite intensive sur
glace ou neige agglomérée entraîne
un réchauffement excessif et une
usure prématurée des glissières.
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
État de la sangle d'arrêt de
suspension
Inspectez la présence éventuelle
d'usure et de craquelures sur la sa-
ngle d'arrêt, ainsi que le serrage des
boulons et écrous. S'ils sont desser-
rés, vérifiez si les trous ne sont pas
déformés. Remplacez-les au besoin.
Serrez l'écrou au couple spécifié.
COUPLE DE SERRAGE
Écrou de la
sangle d'arrêt
Lubrification de la suspension
arrière
Lubrifiez la suspension arrière au ni-
veau des raccords de graissage à
l'aide de la GRAISSE POUR SUSPEN-
SION (N/P 293 550 033). Reportez-
vous au PROGRAMME D'ENTRETIEN
pour les fréquences d'entretien.
1. Raccords de graissage
État de la direction et de la
suspension avant
Inspectez la direction et la suspension
avant afin de vérifier si les composa-
nts sont bien fixés (bras de direction,
bras de suspension, biellettes, biel-
lette de direction, jambe de ski, etc.).
Adressez-vous à un concessionnaire
Lynx autorisé si nécessaire.
9 N•m ± 1 N•m
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Dépannage
