BRP Lynx XU Commander 800R E-TEC Touratech 2018 Guide Du Conducteur page 91

PERSONNALISER LA CONDUITE
1. Réglage de la puissance d'amortissement
(MAN)
2. Réglage de la précharge du ressort (MAN)
3. Ajustement AUTO
Réglage de la puissance
d'amortissement (MAN=manuel)
L'amortissement contrôle l'absorption
de l'énergie lors du déploiement de
l'amortisseur ainsi que la vitesse à la-
quelle l'amortisseur revient à sa posi-
tion normale.
Les amortisseurs central et arrière
sont ajustés simultanément.
Pour augmenter ou réduire l'amortis-
sement, appuyez sur le bouton
gauche jusqu'à ce que la LED
MAN/amortisseur s'allume. Appuyez
sur le bouton droit pour régler l'amor-
tissement ; vers le haut pour plus
d'amortissement et vers le bas pour
moins d'amortissement.
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Réglage de la précharge du ressort
(MAN=manuel)
La précharge du ressort est fondame-
ntale pour le fonctionnement de la
suspension. Si la précharge n'est pas
correctement ajustée, aucun autre
réglage ne permettra de parvenir aux
performances souhaitées de la suspe-
nsion. La précharge du ressort doit
être plus importante en présence d'un
passager ou d'une charge suppléme-
ntaire sur le véhicule.
La pré-charge du ressort de l'amortis-
seur arrière est ajustée à l'aide de
cette fonction.
Pour ajuster la précharge du ressort,
appuyez sur le bouton gauche jusqu'à
ce que la LED MAN/ressort s'allume.
Appuyez sur le bouton droit pour ré-
gler la précharge ; vers le haut pour
plus de précharge et vers le bas pour
moins de précharge.
Ajustement AUTO
La fonction AUTO comporte 5
courbes différentes présélectionnées
de ressort et d'amortissement.