BRP Lynx XU Commander 800R E-TEC Touratech 2018 Guide Du Conducteur page 15

MESSAGES SPÉCIAUX DE SÉCURITÉ
- Bien que la nature soit un endroit merveilleux, ne vous laissez pas distraire
et concentrez-vous sur la conduite. Pour apprécier la beauté des paysages
enneigés, il est préférable d'arrêter votre motoneige sur le bas-côté de la
piste afin d'éviter de représenter un danger pour les autres.
- Les clôtures représentent un réel danger pour vous et votre motoneige.
Passez à bonne distance des bornes téléphoniques et des poteaux.
- Des câbles cachés et peu visibles de loin peuvent causer de sérieux accide-
nts.
- La pratique de la motoneige requiert le port d'un casque, de lunettes de
protection et d'un écran facial. Ces instructions s'appliquent aussi au passa-
ger.
- Soyez conscients des risques pouvant être associés au hors-piste, tels que
les avalanches et d'autres catastrophes naturelles ou provoquées par acci-
dent.
- Évitez de suivre de trop près une autre motoneige. Si le véhicule qui vous
devance venait à freiner, ses passagers risqueraient d'être blessés par votre
faute. Veillez à maintenir une distance de sécurité entre les véhicules. La
distance d'arrêt peut augmenter en fonction de l'état du terrain. Optez pour
la sécurité. Soyez prêt à changer de cap pour éviter l'accident.
- S'aventurer seul en motoneige peut aussi s'avérer dangereux. Vous pourriez
tomber en panne d'essence, avoir un accident ou abîmer votre motoneige.
Souvenez-vous que votre motoneige peut réaliser en une demi-heure une
distance supérieure à une journée de marche. Voyagez en équipe. Conduisez
toujours accompagné d'un ami ou d'un motoneigiste de votre club. Même
dans ce cas, informez un tiers de votre destination et de l'heure à laquelle
vous pensez être de retour.
- Les zones humides formées en contrebas des prairies sont parfois gelées
en hiver. Cette glace est souvent réfléchissante. Amorcer un virage ou
freiner sur la glace peut faire partir le véhicule en vrille. Ne freinez jamais
et ne tentez pas d'accélérer ou de braquer sur du verglas. S'il vous arrive
de circuler sur un tel terrain, réduisez votre vitesse en relâchant doucement
l'accélérateur.
- N'effectuez jamais de sauts avec votre motoneige.
- Lorsque vous circulez en groupe, ne faites pas d'accélération « à pleins
gaz ». Des projections de neige ou de glace pourraient gêner la motoneige
qui vous suit. D'autre part, les accélérations brutales du véhicule creusent
la neige et laissent une surface irrégulière sur son passage.
- Les déplacements en groupe sont à la fois agréables et divertissants, mais
n'essayez pas de vous donner en spectacle ou de doubler d'autres membres
du groupe. Un conducteur moins expérimenté pourrait être tenté de vous
imiter et d'échouer. Lorsque vous conduisez à plusieurs, limitez vos ardeurs
à l'expérience du reste du groupe.
- En cas d'urgence, enfoncez le commutateur d'arrêt d'urgence du moteur,
puis actionnez les freins.
- Ne laissez jamais le véhicule sans surveillance avec le moteur tournant dans
un endroit non ventilé.
- Toujours serrer le frein de stationnement avant de faire démarrer le moteur.
12 INFORMATIONS DE SÉCURITÉ