lorsque les flèches de la courroie sont
dans le sens de rotation.
1. Doivent être dans le sens de rotation
3. Dévissez et retirez l'écarteur de la
poulie réceptrice.
4. Faites tourner plusieurs fois la
poulie réceptrice pour installer
correctement la courroie entre les
roues.
5. Si une nouvelle courroie a été ins-
tallée, ajustez-en la hauteur. Repor-
tez-vous à RÉGLAGE DE LA HAU-
TEUR DE LA COURROIE D'EN-
TRAÎNEMENT ci-dessous.
6. Installez le protège-courroie en
vous reportant à INSTALLATION
DU PROTÈGE-COURROIE .
7. Fermez le flanc, en vous reportant
à la rubrique FLANCS dans COM-
MANDES, INSTRUMENTS ET
ÉQUIPEMENT .
Réglage de la hauteur de la
courroie d'entraînement
La hauteur de la courroie de distribu-
tion doit être vérifiée à chaque instal-
lation d'une nouvelle courroie.
Pour régler la hauteur de la courroie
d'entraînement, procédez comme
suit :
1. Enlevez le capuchon du cordon
coupe-circuit du commutateur de
coupure du moteur.
2. Ouvrez le flanc gauche, en vous
reportant à la rubrique FLANCS
dans la sous-section COMMA-
NDES, INSTRUMENTS ET ÉQUI-
PEMENT .
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
3. Déposez le protège-courroie en
vous reportant à la rubrique DÉ-
POSE DU PROTÈGE-COURROIE .
4. Dévissez la vis de serrage.
MOYEU DE RÉGLAGE EN ALUMINIUM
1. Moyeu de réglage
2. Vis de serrage
5. À l'aide de l'outil de réglage de la
suspension fourni dans la trousse
d'outils, faites tourner l'anneau
d'un quart de tour à la fois puis
faites tourner la poulie réceptrice
de manière à installer correcteme-
nt la courroie entre les roues de la
poulie.
MOYEU DE RÉGLAGE EN ALUMINIUM
1. Outil de réglage de la suspension
REMARQUE : L'anneau de réglage a
un filet avec pas à gauche.
Courroie sans dents externes
Répétez l'étape 5 jusqu'à ce que la
surface externe de la courroie d'entraî-
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