PROCÉDURES D'ENTRETIEN
Courroie d'entraînement
Inspection de la courroie
d'entraînement
Inspectez l'absence de craquelures,
d'effilochage ou d'usure anormale
(usure inégale, d'un côté seulement,
dents manquantes, tissu craquelé).
Une usure anormale pourrait provenir
d'un mauvais alignement de la poulie,
d'un régime trop élevé avec une che-
nille gelée, de démarrages rapides
sans période de préchauffage, de
roues rouillées ou abîmées, de prése-
nce d'huile sur la courroie ou d'une
courroie déformée. Adressez-vous à
un concessionnaire Lynx autorisé.
Courroie d entraînement de
rechange
Une courroie d entraînement de recha-
nge peut être stockée dans la boîte
de rangement.
REMARQUE : La courroie d entraîne-
ment de rechange n'est pas fournie
avec la motoneige (elle est néanmoins
fournie avec le modèle Commander
Limited).
ATTENTION Pour éviter de dété-
riorer la courroie d entraînement,
faites en sorte que ce que vous trans-
portez dans la boîte de rangement ne
puisse pas l'abîmer.
Remplacement de la courroie
d'entraînement
Dépose de la courroie
d'entraînement
1. Enlevez le capuchon du cordon
coupe-circuit du commutateur de
coupure du moteur.
2. Ouvrez le panneau gauche. Repor-
tez-vous aux COMMANDES, INS-
TRUMENTS ET ÉQUIPEMENTS .
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3. Déposez le protège-courroie de
distribution, en vous reportant à la
rubrique DÉPOSE DU PROTÈGE-
COURROIE .
4. Introduisez dans l'orifice fileté du
moyeu du tendeur l'écarteur de la
poulie réceptrice fourni dans la
trousse d outils, comme illustré.
TENDEUR DE COURROIE SUR MOYEU DE
RÉGLAGE EN ALUMINIUM
5. Vissez l'outil pour ouvrir la poulie
réceptrice.
6. Retirez la courroie en la faisant
glisser sur la partie supérieure de
la poulie réceptrice puis sur la
poulie d'entraînement.
Installation de la courroie
d'entraînement
1. Si nécessaire, ouvrez la poulie ré-
ceptrice, reportez-vous à DÉPOSE
DE LA COURROIE DE DISTRIBU-
TION ci-dessus.
2. Faites glisser la courroie sur la
poulie d'entraînement puis sur la
poulie réceptrice.
AVIS
Ne forcez pas et n'utilisez pas
d'outils pour mettre la courroie en
place. Vous risquez de sectionner
ou casser des éléments dans la
courroie.
REMARQUE : La durée de vie de la
courroie de distribution est optimale