i
Si les verrouillages de différentiel sont
engagés, ABS, BAS et ESP
automatiquement.
4ETS (Système de traction
électronique )
G
ATTENTION
Suivre les «Instructions de sécurité
Y
importantes» (
page 58).
Le contrôle de la traction fait partie de ESP
Le contrôle de la traction freine les roues
motrices individuellement si elles patinent.
Ceci permet de démarrer et d'accélérer sur
des surfaces glissantes, par exemple si la
surface de la route est glissante d'un côté. De
plus, davantage de puissance est transférée
aux roues ou aux roues avec traction.
Le contrôle de la traction demeure actif si le
ESP est désactivé.
Le contrôle de la traction n'est plus actif à des
vitesse supérieures à environ 60 km/h
(37 mi/h).
Activation/désactivation de ESP
G
ATTENTION
®
Le système ESP
ne doit pas être désactivé
pendant la conduite normale, sauf dans les
circonstances suivantes. La désactivation du
système diminuera la stabilité du véhicule lors
de manoeuvres de conduite.
®
ESP
est activé automatiquement lorsque le
moteur est démarré.
Il peut être préférable de désactiver ESP
dans les situations suivantes:
en utilisant des chaînes à neige
R
dans la neige profonde
R
sur le sable ou le gravier
R
G
Avertissement
®
Activer ESP
immédiatement si une des
conditions énumérées plus haut est
rencontrée. Autrement, ESP
Systèmes de sécurité en conduite
stabiliser le véhicule s'il commence à
®
se désactivent
s'emballer ou lorsque les roues patinent.
En désactivant ESP
ESP
R
conduite.
le couple moteur n'est plus limité et les
R
roues motrices peuvent patiner. Le
patinage des roues entraine une force
décuplée qui fournit une meilleure traction.
le contrôle de la traction est encore activé.
®
.
R
ESP fournit encore un support lors du
R
freinage.
et conduit à plus de 60 km/h (37 mi/h),
R
ESP
d'une roue est atteinte, même s'il est
désactivé.
Si ESP
roues commencent à patiner, le témoin
d'avertissement ÷ clignote dans le
combiné d'instrument. Dans de telles
situations, le système ESP
le véhicule.
Si ESP
®
automatiquement si la vitesse de 60 km/h
(37 mi/h) ou une certaine accélération
latérale est excédée.
®
X
Pour désactiver: appuyer sur le
bouton : jusqu'à ce que le témoin
d'avertissement å s'allume dans le
combiné d'instruments.
®
ne peut pas
®
:
®
n'améliore plus la stabilité de
®
intervient lorsque la limite de prise
®
est désactivé et qu'une ou plusieurs
®
ne stabilisera pas
®
est désactivé, il est réactivé
61
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