Mercedes-Benz G Serie 2012 Guide Du Conducteur page 62

Systèmes de sécurité en conduite
60
Les freins fonctionneront normalement une
fois que la pédale de frein sera relâchée. BAS
est désactivé.
G
ATTENTION
En cas d'anomalie du système BAS, le
système de freinage continue de fonctionner,
mais sans l'apport additionnel du freinage
maximal que le système BAS fournirait
normalement en cas de manoeuvre de
freinage d'urgence. Par conséquent, la
distance de freinage peut augmenter.
®
ESP (Contrôle électronique de la
trajectoire)
Remarques importantes sur la sécurité
G
ATTENTION
Suivre les «Instructions de sécurité
Y
importantes» ( page 58).
®
ESP surveille la stabilité de conduite et la
traction. La traction est le pouvoir de
transmission entre les pneus et la surface de
la route.
®
Si ESP détecte que le véhicule dévie de la
direction désirée par le conducteur, une ou
plusieurs roues freinent pour stabiliser le
véhicule. Si nécessaire, le rendement moteur
est également modifié pour garder le véhicule
sur la route sans limites physiques. ESP
assiste le conducteur lors du démarrage sur
des routes humides ou glissantes. ESP
également stabiliser le véhicule lors d'un
freinage.
®
Si ESP intervient, le témoin ÷ clignote
dans le combiné d'instruments.
G
ATTENTION
Le système ESP
aucune circonstance lorsque le témoin
avertisseur ÷ ESP
d'instruments. Procéder comme suit:
au démarrage, n'accélérer que légèrement.
R
pendant la conduite, réduire la pression sur
R
l'accélérateur.
adapter la vitesse aux conditions routières
R
et climatiques actuelles.
Le défaut d'observer ces directives peut
provoquer le patinage du véhicule. Le
®
système ESP
résultant d'une vitesse excessive.
! Couper le contact lorsque:
le frein de stationnement est essayé sur
R
un dynamomètre
le véhicule est remorqué avec l'essieu
R
avant/arrière soulevé
L'application des freins par le système
®
ESP peut autrement détruire le système
de freinage.
! Utiliser le véhicule pendant un maximum
de dix secondes seulement sur un
dynamomètre d'essai de freinage. Couper
le contact.
L'application des freins par le système
®
ESP peut autrement détruire le système
de freinage.
! Les essais opérationnels ou de
®
peut
performance doivent être seulement
effectués sur un dynamomètre à deux
essieux. Contacter un Concessionnaire
Mercedes-Benz agréé avant de faire
fonctionner le véhicule sur un tel
dynamomètre. Autrement, le système de
freinage ou le boîtier de transfert risquent
d'être endommagés.
i Utiliser uniquement des roues de la taille
recommandée. Alors seulement le système
®
ESP fonctionnera correctement.
®
ne doit être désactivé en
®
clignote au combiné
ne peut prévenir les accidents