Systèmes de conduite hors route
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automatiquement la roue qui patine. Ainsi,
4ETS dirige plus de puissance de conduite à
la roue reposant sur un sol ferme, qui est alors
capable de fournir la propulsion.
ESP® et 4ETS sont des systèmes de traction
idéales pour la conduite sur la route et
convenables pour la conduite hors route
légère. Le rapport hors route LOW augmente
aussi les capacités hors route.
De plus, les conditions les plus difficiles dans
la conduite hors route demandent d'autres
mesures telles que le verrouillage d'un ou de
plusieurs différentiels. Le véhicule est équipé
de trois verrouillages de différentiel:
un verrouillage de différentiel central pour
R
le boîtier de transfert
un verrouillage de différentiel pour l'essieu
R
avant
un verrouillage de différentiel pour l'essieu
R
arrière.
Chaque verrouillage de différentiel peut être
engagé avec le commutateur respectif sur la
console centrale. Lorsque le verrouillage de
différentiel central pour le boîtier de transfert
est verrouillé, la vitesse des roues avant est
égale à celle des roues arrière. Lorsque le
différentiel des roues arrière est verrouillé,
les deux tournent également vite,
indépendamment de leurs couples
respectifs. Se rappeler qu'en engageant les
verrouillages des différentiels, la
manoeuvrabilité du véhicule est sévèrement
restreinte.
Pour votre propre sécurité, la sécurité des
autres et pour prévenir les dommages au
véhicule, les verrouillages des différentiels ne
doivent pas être activés sur des routes
pavées. Se rappeler qu'en conduisant sur des
surfaces solides, le fonctionnement des
différentiels est nécessaire et ils ne doivent
donc jamais être verrouillés sur des surface
de route solides. La manoeuvrabilité du
véhicule peut autrement être perdue et le
conducteur ne pourra plus diriger le véhicule.
Pour cette raison, les verrouillages des
différentiels doivent être engagés
exclusivement pendant la conduite hors
route, et seulement lorsqu'activer d'autres
®
systèmes (4ETS, ESP
et le rapport hors
route LOW) n'est plus suffisant.
Activation du verrouillage de
différentiel
Information générale
G
Avertissement!
Ne jamais conduire sur des surfaces de route
solides avec les verrouillages de différentiel
engagés. Ne jamais conduire dans des virages
étroits avec les verrouillages de différentiel
des essieux avant engagés. Avec les
verrouillages de différentiel engagés, la
conduite du véhicule est sévèrement
restreinte et le danger d'accident est
supérieur.
Ne pas engager ou désengager les
verrouillages de différentiel en conduisant
dans un virage. Le véhicule peut autrement
faire un mouvement saccadé. Ceci risque de
provoquer une perte de contrôle du véhicule
et un accident.
Si un verrouillage de différentiel est
sélectionné, ABS, 4ETS, ESP
désactivés.
Activer les verrouillages des différentiels:
hors route
R
pour désactiver ABS, 4ETS, ESP
R
pendant la conduite hors route
dans un passage à gué
R
Pour plus d'information sur la conduite hors
route, voir (
Y
page 146).
Les commutateurs se trouvent sur la console
centrale.
®
et BAS seront
®
et BAS