si le moteur a été démarré seulement
brièvement): répéter la mesure après
environ 30 minutes.
Niveau huile moteur
Si le message
seulement quand moteur arrêté
X
Arrêter le moteur.
X
Si le moteur est à une température normale
de fonctionnement: attendre environ cinq
minutes avant de répéter la mesure.
Si le moteur n'est pas à une température
normale de fonctionnement (par exemple
si le moteur a seulement été démarré
brièvement): attendre environ 30 minutes
avant de répéter la mesure.
i
Si le conducteur désire annuler la mesure,
appuyer sur le bouton * ou & au
volant de direction multifonction.
Appoint d'huile moteur
H
Remarque environnementale
En ajoutant de l'huile, s'assurer de ne pas en
répandre. Il est nocif pour l'environnement si
de l'huile pénètre dans le sol ou dans zones
d'aménagement.
!
N'utiliser que les huiles et filtres moteur
approuvés pour les véhicules dotés du
système d'entretien. Pour obtenir une liste
des huiles moteur et des filtres à huile
testés et répondant aux spécifications de
Mercedes-Benz pour les produits
d'entretien, contacter le Concessionnaire
Mercedes-Benz agréé.
Les dommages au moteur ou au système
d'échappement sont attribuables à ce qui
suit:
l'utilisation d'huiles moteur et de filtres à
R
l'huile n'ayant pas été spécifiquement
approuvés pour le système d'entretien
le remplacement de l'huile moteur ou du
R
filtre à l'huile après l'échéance de
l'intervalle d'entretien requis
le recours à des additifs pour huile
R
moteur
Compartiment moteur
paraît:
Exemple: capuchon d'huile moteur
Capuchon d'huile-moteur (G 55 AMG)
X
Tourner le capuchon : dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre et le
retirer.
X
Ajouter la quantité d'huile requise.
Observer les spécifications dans l'ordinateur
de bord en ajoutant de l'huile moteur ou
remplir soigneusement à la marque maximale
sur la jauge d'huile.
i
La différence en quantité entre la marque
MIN et la marque MAX sur la jauge est
d'environ 2 l (2,1 ptes amér.).
!
Ne pas ajouter trop d'huile. Si le niveau
d'huile est supérieur à la marque «max» sur
la jauge, trop d'huile a été ajoutée. Ceci
peut causer des dommages au moteur ou
au convertisseur catalytique. Faire
siphonner tout excès d'huile.
Pour plus d'information sur l'huile moteur,
voir (
Y
page 301).
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