Mercedes-Benz G Serie 2012 Guide Du Conducteur page 304

Produits d'entretien et contenances
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Frigorigène du système de
climatisation
Le système de climatisation est rempli avec
du frigorigène R134a (HFC) et un lubrifiant
spécial PAG.
! Ne jamais utiliser de frigorigène R 12
(CFC) ou des lubrifiants minéraux.
Autrement, le système de climatisation
pourrait être endommagé.
Liquide de frein
G
Avertissement
Le liquide de frein absorbe constamment
l'humidité de l'air; ceci diminue son point
d'ébullition.
Si le point d'ébullition du liquide de frein est
trop bas, des poches de vapeur peuvent se
former dans le système de freinage lorsque
les freins sont appliqués fortement (par
exemple en descendant une pente). Ceci
pourrait nuire à l'efficacité du freinage.
Le liquide de frein devrait être renouvelé à
intervalles réguliers. Les intervalles de
changement de liquide de frein se trouvent
dans le carnet d'entretien.
Seul un liquide de frein approuvé par
Mercedes-Benz est recommandé. Des
informations concernant les liquides de frein
approuvés peuvent être obtenues de tout
Concessionnaire Mercedes-Benz agréé.
Liquide de refroidissement
Remarques importantes sur la sécurité
Le liquide de refroidissement est un mélange
d'eau et de produit inhibiteur anticorrosion/
antigel. Il exécute les tâches suivantes:
la protection anti-corrosion
R
la protection antigel
R
l'augmentation du point d'ébullition
R
Le système de refroidissement du moteur est
rempli de liquide de refroidissement à l'usine,
et contient un inhibiteur anticorrosion/
antigel qui assure une protection jusqu'à
environ -37 † (-35 ‡).
! N'ajouter que du liquide de
refroidissement qui a été prémélangé avec
la protection antigel requise. Sinon, le
moteur risque d'être endommagé.
Pour plus d'information sur les liquides de
refroidissement et le remplissage,
consulter la section sur les spécifications
des produits d'entretien Mercedes-Benz,
MB Approval 310.1, par exemple sur
l'Internet à
http://bevo.mercedes-benz.com. Vous
pouvez aussi contacter un
Concessionnaire Mercedes-Benz agréé.
! Toujours utiliser un mélange de liquide de
refroidissement approprié, même dans les
pays où des températures élevées
prévalent.
Autrement, le système de refroidissement
du moteur n'assurera pas de protection
suffisante contre la corrosion, et le point
d'ébullition sera trop bas.
Si le liquide de refroidissement comprend une
protection antigel à -37 † (-35 ‡), le point
d'ébullition du liquide de refroidissement
dans le système pressurisé est d'environ 130
† (266 ‡).
Le véhicule comporte une gamme d'éléments
en aluminium. Les composantes d'aluminium
dans le moteur rendent nécessaire
l'utilisation de liquide de refroidissement
anticorrosion/antigel spécialement formulé