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Changement de roue et montage de la
roue de secours
Remarques importantes sur la sécurité
G
ATTENTION
Si la roue de secours a plus de 6 ans ou n'est
pas de même modèle que les roues
régulières, la faire remplacer chez le
Concessionnaire Mercedes-Benz le plus près.
Ne jamais faire fonctionner le véhicule avec
plus d'une roue de secours installée.
G
Avertissement
G 55 AMG:
Les tailles de jante et de pneu sont différentes
pour la roue de secours et la roue normale.
Avec une roue de secours montée, la tenue
de route est modifiée.
La vitesse du véhicule ne doit pas excéder
80 km/h (50 mi/h).
Préparation du véhicule
X
Préparer le véhicule tel que décrit
(
Y
page 248).
G
ATTENTION
Retirer la roue de secours du support de la
roue de secours avant de soulever le véhicule.
Autrement le véhicule pourrait tomber du cric
et blesser le conducteur et les autres.
X
Sortir la trousse d'outil du véhicule et le cric
(
Y
page 246).
X
Retirer la roue de secours de son support
(
Y
page 247).
i
Les véhicules sans roue de secours /roue
de secours d'urgence ne sont pas équipés
à l'usine d'une trousse d'outils de
changement de roue. Pour plus
d'informations sur les outils requis pour
effectuer un changement de roue sur le
véhicule, par exemple, cale de roue ou cric,
consulter un Concessionnaire Mercedes-
Benz agréé.
Mise en sécurité du véhicule pour
prévenir son déplacement
X
Mettre le véhicule en sécurité pour prévenir
son déplacement.
Sur un sol plan: placer les cales de roue
ou autres objets similaires à l'avant et à
l'arrière de la roue diagonalement opposée
à la roue à changer.
X
Sur les pentes descendantes: placer les
cales de roue ou objets similaires derrière
les deux roues sur l'autre essieu.
G
ATTENTION
Ne soulever le véhicule que sur un terrain plat
ou sur une pente ascendante/descendante
légère. Sinon, le véhicule pourrait retomber
du cric et blesser le conducteur et les autres.
Soulèvement du véhicule
G
ATTENTION
En soulevant le véhicule, toujours utiliser le
cric spécifié et approuvé par Mercedes-Benz
pour le véhicule.
Le cric est conçu exclusivement pour lever le
véhicule sous le corps de pont. S'assurer que
le cric est positionné correctement sous le
corps de pont. Le cric doit toujours être
vertical lorsqu'il est utilisé, spécialement
dans les pentes.
Le cric sert uniquement à lever le véhicule
brièvement pour un changement de roue. Il
n'est pas destiné à effectuer du travail
d'entretien sous le véhicule. Pour éviter le
risque de blessure, utiliser le cric uniquement
pour procéder à un remplacement de roue.
Ne jamais se glisser sous le véhicule lorsqu'il
est supporté par le cric. Garder les mains et
les pieds éloignés des environs du véhicule
soulevé. Toujours laisser reposer le véhicule
sur des supports suffisamment forts avant de
travailler sous le véhicule.
Toujours serrer le frein de stationnement et
bloquer les roues avec des cales ou autres
objets appropriés avant de soulever le
véhicule avec le cric. Ne pas desserrer le frein
Pneu à plat
249
Z
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