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•
Inspecter la dérive sacrificielle ou la plaque anodique, selon modèle, à intervalles réguliers et la remplacer avant
qu'elle ne soit à moitié usée. Si une hélice en acier inoxydable est installée, des anodes supplémentaires ou un
système MerCathode sont requis.
•
Vérifier qu'aucune ligne de pêche n'est prise dans l'arbre d'hélice : elle pourrait entraîner la corrosion de l'arbre en
acier inoxydable.
•
Déposer l'hélice au moins tous les 60 jours et graisser l'arbre d'hélice.
•
Ne pas utiliser de graisse contenant du graphite sur ou à proximité d'aluminium dans l'eau salée.
•
Ne pas peindre les dérives ni la surface de montage.
Graissage
Système de direction
Toute perte de contrôle du bateau risque de causer des blessures graves, voire mortelles. Rétracter complètement le
câble de direction avant le graissage pour éviter tout blocage hydraulique.
REMARQUE : Si le câble de direction ne comporte pas de graisseur, le fil interne du câble ne peut pas être graissé.
1.
Si le câble de direction comporte des graisseurs, tourner le volant de direction jusqu'à ce que son câble soit
complètement rentré dans sa gaine. Appliquer environ trois coups de pompe à graisse avec un pistolet graisseur
manuel classique.
a
N° de pièce du
tube
Lubrifiant spécial 101
34
2.
Tourner le volant jusqu'à ce que le câble de direction soit complètement étendu. Graisser légèrement la partie
exposée du câble.
N° de pièce du
tube
Lubrifiant spécial 101
34
90-8M0071676
AVRIL 2012
fra
AVERTISSEMENT
!
Description
a -
Câble de direction étendu
a
6222
Description
a -
Graisseur du câble de direction
6221
Emplacement
Graisseur du câble de direction
Emplacement
Câble de direction
Section 5 - Entretien
N° de pièce
92-802865Q02
N° de pièce
92-802865Q02
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Chapitres
