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4.
Brancher la pompe à huile de carter (commander séparément) sur le raccord fileté du tuyau de vidange d'huile.
b
a
Pompe à huile de carter-moteur
5.
Pomper l'huile du carter dans une cuvette de vidange.
6.
Conditionner et éliminer l'huile ou les déchets d'huile conformément aux règlements locaux.
7.
Retirer la pompe à huile du carter moteur et installer le raccord du tuyau de vidange d'huile de carter moteur lorsque le
carter moteur est vide. Bien serrer.
8.
Mettre la jauge en place.
9.
Placer un récipient adapté sous le logement du filtre à huile pour recueillir toute fuite d'huile susceptible de survenir.
Utiliser une douille adéquate pour desserrer la partie supérieure du filtre à huile.
10. Déposer la partie supérieure et la cartouche de filtre à huile.
11. Retirer et mettre au rebut le filtre usagé. Mettre au rebut les anciens joints toriques situés sur la partie supérieure.
12. Installer le joint torique neuf. Appliquer de la graisse sur le joint torique.
N° de pièce du
tube
Huile moteur diesel 4 temps
121
15W40
13. Pousser la cartouche filtrante sur la partie supérieure jusqu'à la verrouiller. Être attentif au déclic émis.
14. Placer la partie supérieure contenant la cartouche filtrante neuve dans le boîtier du filtre à huile.
IMPORTANT : Un serrage excessif de la partie supérieure cause une déformation et une fuite d'huile.
90-8M0071676
AVRIL 2012
fra
Facilite le retrait de l'huile moteur sans vidanger le carter moteur.
11591
Description
c
a
b
23306
91-90265A 5
a
b
c
Emplacement
Joints toriques du filtre à huile
Section 5 - Entretien
Typique
a -
Raccord fileté
b -
Tuyau de vidange d'huile
c -
Pompe à huile de carter-mo‐
teur
Typique
a -
Partie supérieure
b -
Joint torique
c -
Cartouche filtrante
16603
N° de pièce
92-858042Q01
Page 45
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Chapitres
