2.
Inspecter la courroie d'entraînement de l'alternateur.
3.
Faire remplacer la courroie par un revendeur agréé si l'un des défauts suivants est détecté :
•
Fissures au dos de la courroie ou à la base des crans de la courroie.
•
Usure excessive au niveau des racines des rainures.
•
Partie du caoutchouc dilatée par l'huile.
•
Surfaces de la courroie rugueuses.
•
Signes d'usure sur les bords ou sur les surfaces extérieures de la courroie.
4.
Installer le couvercle du volant moteur avec trois vis. Serrer les vis au couple spécifié.
Description
Vis de couvercle de volant moteur
Points de graissage
1.
Appliquer une couche de graisse anticorrosion Quicksilver ou Mercury Precision ou 2-4-C au PTFE sur
les éléments suivants.
N° de pièce
Description
du tube
Graisse anticorrosion
94
2-4-C au PTFE
95
ENTRETIEN
a
a -
47588
Emplacement
Arbre d'hélice
Arbre d'hélice
58
Courroie d'entraînement de l'alterna‐
teur
N.m
lb-in.
8
71
N° de pièce
92-802867 Q1
92-802859Q 1
lb-ft
fra