Columbus McKinnon Yale AL 750 Traduction De Mode D'emploi page 94

A teherlánc karbantartása
Az illesztési pontokban tapasztalható lánckopást leggyakrabban a nem megfelelő ápolás
okozza. A láncszem érintkezési pontjainak optimális kenése érdekében a láncot az
alkalmazásnak megfelelő rendszerességgel kenjék kúszóolaj (pl. sebességváltó-olaj)
használatával. Száraz filmkenést (pl. PTFE-spray-t) kell alkalmazni olyan környezetben, ahol
csiszoló hatású anyagok, például homok, fordulnak elő. A teherlánc élettartama a gondos
kenésnek köszönhetően 20-30-szorosára nőhet a nem karbantartott láncokhoz képest.
• A lánc kenésekor a lánc terheletlen állapotban legyen, hogy az olaj bejuthasson a
láncszemek kopásnak kitett érintkezési pontjaihoz. A láncszemek egymással érintkező részeit
mindig vonja be kenőanyag, máskülönben a lánc kopása erőteljesebb lesz.
• Nem elég a láncokat a külső részükön kenni, mivel ez nem garantálja, hogy kenőréteg
képződik az érintkezési pontokon.
• Ha a láncnak állandó az emelési pályája, az emelési mozgásról süllyesztési mozgásra váltó
területet különösen gondosan kell ellenőrizni.
• Ügyeljenek rá, hogy a teherláncot a teljes hosszán lekenik, beleértve az emelőszerkezet
házában lévő láncszakaszt is.
• A piszkos láncot tisztítsák meg ásványolajjal vagy hasonló tisztítószerrel. A láncot soha ne
melegítsék.
• A lánc kenésekor ellenőrizzék a kopást is.
FIGYELEM! Ügyeljenek rá, hogy a kenőanyag ne kerüljön be a fék burkolatába, mert ez
a fék meghibásodásához vezethet.
A teherlánc kicserélése
A teherláncot ugyanolyan méretű és minőségű új láncra kell kicserélni, ha látható sérülést
vagy deformálódást találnak rajta, de legkésőbb a meghatározott csereperiódus elérésekor. A
teherlánc cseréjét csak jóváhagyott szakszerviz végezheti el. Kizárólag a gyártó által
jóváhagyott teherláncot használják. Ennek az előírásnak a be nem tartása a jótállás vagy
garancia azonnali elvesztésével jár.
MEGJEGYZÉS: A teherlánc cseréjét dokumentálni kell.
Egy láncágú emelőszerkezet
• Az új láncot csak terheletlen állapotban húzzák be.
• Szerszámként nyitott teherláncszemre lesz szükség. Ennek biztosításához daraboló
köszörűgéppel vágjanak ki egy darabot ugyanolyan méretű meglévő láncszemből. A kivágott
darab hossza legalább akkora legyen, mint a láncszem vastagsága.
• A régi teherláncból vegyék ki a teherhorgot, és a teherlánc szabad végébe akasszák bele a
nyitott teherláncszemet.
• Az új, lekent teherláncot is akasszák bele a nyitott láncszembe, és húzzák keresztül az
emelőegységen (fordítsák a kézikereket az óramutató járásával megegyező irányba).
• Megtekeredett láncot ne szereljenek be. A hegesztési varratoknak a lánckeréktől kifelé kell
nézniük.
• Amikor a régi lánc áthaladt az emelőegységen, le lehet választani a nyitott láncszemmel
együtt, és a teherhorgot fel lehet szerelni a behúzott új teherláncra.
• A régi, kicserélt teherlánc szabad végéről szereljék le a láncféket, és szereljék rá a behúzott
új teherlánc szabad végére.
FIGYELEM! A láncféket mindig a lánc szabad (terheletlen) végére kell szerelni.
A teherhorog és a függesztő horog átvizsgálása
Legalább évente egyszer ellenőrizzék, hogy nincs-e felületi repedés, deformálódás, sérülés,
kopás vagy korrózió a horgon. Bizonyos üzemeltetési körülmények gyakoribb átvizsgálásokat
tehetnek szükségessé.