Columbus McKinnon Yale AL 750 Traduction De Mode D'emploi page 165

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 28
• Смазывать цепь снаружи недостаточно, поскольку в этом случае
образование
смазочной пленки в шарнирах звеньев не гарантируется.
• При постоянной высоте подъема цепи особое внимание следует уделять зоне, в
которой осуществляется переключение между режимами подъема и опускания.
• Необходимо следить, чтобы цепь была смазана по всей длине, в том числе та ее
часть, которая размещается в корпусе устройства.
• Загрязненные цепи следует очистить керосином или аналогичным чистящим
средством, ни в коем случае не нагревать цепь.
• При смазывании также следует проверить износ цепи.
ВНИМАНИЕ: Необходимо проследить, чтобы смазка не попала в тормозной
механизм. Следствием этого может стать отказ тормозов.
Замена грузовой цепи
Грузовую цепь следует заменить новой цепью того же размера и качества в случае
видимых повреждений или деформации, а также по достижении окончания срока
службы. Замена непригодной к использованию цепи должен производиться в
авторизованной сервисной мастерской. К установке допускаются только грузовые цепи,
разрешенные производителем. Несоблюдение данного условия влечет за собой
незамедлительное прекращение действия гарантии.
УКАЗАНИЕ: Процесс замены цепи должен быть задокументирован!
Одноветвевое грузоподъемное устройство
• Новую цепь заводить в ненагруженном состоянии.
• В качестве вспомогательного средства потребуется разомкнутое звено грузовой цепи.
Его можно изготовить путем вырезания куска из звена имеющейся цепи того же
размера. При этом длина вырезанного элемента должна быть не меньше толщины
звена цепи.
• Снять грузовой крюк со старой цепи и продеть разомкнутое звено в свободный конец
грузовой цепи.
• Новую смазанную грузовую цепь следует также прикрепить к раскрытому звену цепи и
подтянуть с помощью подъемного механизма (повернуть маховик по часовой стрелке).
• При установке цепь не перекручивать. Сварные швы при прохождении по шкиву
грузовой цепи должны быть направлены наружу.
• После протягивания старой цепи сквозь подъемный механизм ее можно отцепить
вместе с разомкнутым звеном, затем прикрепить грузовой крюк к новой цепи.
• Концевик следует снять со старой грузовой цепи и установить на ветвь новой.
ВНИМАНИЕ: Концевик цепи следует обязательно устанавливать на свободном
конце цепи/ветви.
Проверка грузового и подвесного крюков
Проверку крюков на деформацию, наличие повреждений, растрескивание поверхности,
износ и коррозию следует производить при необходимости, однако не реже, чем один
раз в год. В зависимости от условий эксплуатации могут потребоваться более частые
проверки.
Крюки, непригодные согласно результатам проверки к эксплуатации, следует заменить
новыми. Запрещается проводить какие-либо сварные работы на крюках, например, с
целью устранения следов износа. Подвесные и/или грузовые крюки подлежат замене,
если зев крюка увеличился на 10 % или если номинальные размеры вследствие износа
уменьшились на 5 %. Номинальные значения и пределы износа приведены в таблице 3.
По достижении одного из предельных значений узлы следует заменить.
©
2015 Columbus McKinnon Industrial Products GmbH

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières