Table des Matières
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Bras de relevage
IMPORTANT : Il est recommandé de lubrifier légèrement les
surfaces d'usure du bras de relevage avec une graisse agréée
par l'usine pour que ces surfaces d'usure restent lubrifiées
correctement.
6. Serrer tous les boulons des plaques d'usure arrière, après
avoir vérifié que l'écartement minimum requis a été
respecté. Voir Section 3.4.1, « Inspection des plaques
d'usure ».
7. Introduire l'axe et le clip dans le corps du vérin
d'articulation.
8. Faire glisser les flexibles d'inclinaison et auxiliaires entre
les sections du bras de relevage.
9. Déposer les bouchons des raccords des flexibles
d'inclinaison et auxiliaires et les fixer à leurs raccords
correspondants à l'extrémité des tuyaux.
3.3.4
Repose du bras de relevage
AVERTISSEMENT :
des chaussures de protection, avec des bouts
renforcés et des semelles antidérapantes. Le non-
respect de cette consigne peut provoquer des
blessures aux pieds ou d'autres parties du corps par
écrasement, glissement ou chute.
AVERTISSEMENT :
JAMAIS lever un objet lourd sans l'aide d'au moins
un assistant ou d'une élingue et treuil de capacité
suffisante. Le non-respect de cette consigne peut
provoquer des dommages corporels graves, voire
mortels.
IMPORTANT : Il est recommandé de lubrifier légèrement les
surfaces d'usure du bras de relevage avec une graisse agréée
par l'usine pour que ces surfaces d'usure restent lubrifiées
correctement. Il est également recommandé de lubrifier
légèrement les surfaces d'usure du bras de relevage en cas de
remisage de l'engin, afin d'empêcher la formation de rouille.
1. Garer l'engin sur une surface plane, dure. Veiller à retirer
la clé de la serrure de contact et à placer l'étiquette "NE
PAS UTILISER" à un endroit bien visible de la cabine.
2. À l'aide d'une élingue de capacité adaptée, équilibrer le
bras de relevage, le soulever et le mettre délicatement en
place. Aligner l'alésage du pivot du cadre avec l'alésage
du pivot du système de bras de relevage. Poser l'axe
d'articulation du bras de relevage. Appliquer du Loctite
242 et serrer au couple de 90 Nm (66 lb.ft).
3. Avec l'élingue toujours en place, rebrancher le vérin de
compensation, les axes et les boulons de blocage.
®
Appliquer du Loctite
(66 lb.ft).
3.6
n° 242 et serrer au couple de 90 Nm
4. Avec l'élingue toujours en place, poser l'embout de tige du
vérin de levage, l'axe et le boulon de blocage. Appliquer
du Loctite
Remarque : Il faudra peut-être lever et abaisser le bras de
relevage avec l'élingue de manière à aligner les alésages du
bras de relevage, du vérin de compensation et du vérin de
levage pour faciliter la pose.
Porter
Remarque : Graisser l'alésage du pivot du bras de relevage,
les embouts de tige du vérin de compensation, l'embout de tige
du vérin de levage et les axes avant de procéder à la pose.
5. Retirer les bouchons des raccords du vérin d'articulation
et des flexibles du vérin d'articulation. Fixer chaque
flexible aux raccords du vérin d'articulation et serrer
jusqu'au serrage à clé. Faire un repère sur le raccord, puis
NE
serrer fermement chaque flexible de 1 à 1,5 tours.
6. Déposer les bouchons des flexibles d'inclinaison et
auxiliaires. Fixer les deux groupes à leurs tuyaux
respectifs jusqu'au serrage à clé. Serrer ensuite
fermement chaque flexible de 1 à 1,5 tours.
7. Démarrer le moteur et actionner plusieurs fois toutes les
fonctions du bras de relevage pour purger l'air du circuit
hydraulique. Contrôler l'absence de fuites et vérifier le
niveau du liquide hydraulique dans le réservoir ; faire
l'appoint si nécessaire.
8. Nettoyer tous les débris, le fluide hydraulique, etc. dans,
sur, à côté ou autour de l'engin.
®
n°
®
n° 242 et serrer au couple de 90 Nm (66 lb.ft).
MAH0140
26.6/30.7
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