sans déplacer l'engin et sans actionner aucune fonction
hydraulique.
AVERTISSEMENT :
fuites de liquide hydraulique sous pression peuvent
pénétrer la peau et provoquer des blessures graves,
voire mortelles.
5. Contrôler la présence éventuelle de fuites au niveau du
clapet de frein de stationnement et vérifier le niveau du
liquide hydraulique dans le réservoir. Couper le moteur.
Remarque : Contrôler la présence éventuelle de fuites, et
réparer selon les besoins avant de continuer. Ajouter du liquide
hydraulique au réservoir, selon les besoins.
6. Essuyer tout débordement de liquide hydraulique dans,
sur, près et autour de l'engin, de la zone de travail et des
outils.
8.10.4
Valve de direction Orbitrol
Voir Section 4.3.2, « Remplacement de la colonne/valve de
direction », pour plus de détails.
8.10.5
Clapet sélecteur de direction
Le clapet sélecteur de direction est fixé à un collecteur monté
sur une plaque de montage à l'intérieur du cadre, près du
moteur d'entraînement avant.
Vérifier le bon fonctionnement des solénoïdes du clapet
sélecteur de direction avant d'envisager de remplacer le clapet.
Voir Section 9.13.3, « Direction ». Le logement du clapet
sélecteur de direction ne peut pas être entretenu et doit être
remplacé intégralement s'il est défectueux.
26.6/30.7
a. Dépose du collecteur et clapet sélecteur de
1. Garer l'engin sur une surface plane, dure, rétracter
Les
2. Placer une étiquette de prévention des accidents sur la
3. Caler ou soutenir momentanément le bras de relevage
4. Laisser refroidir le liquide hydraulique.
5. Étiqueter ou identifier d'une quelconque autre manière les
6. Déposer les vis d'assemblage servant à fixer le collecteur
7. Déposer le collecteur sélecteur de direction avec le clapet
b. Démontage, nettoyage, inspection et remontage
1. Placer l'ensemble sélecteur de direction sur une surface
2. Séparer le clapet sélecteur de direction du collecteur en
3. Déposer les électrovalves et les cartouches du logement
MAH0020
4. Nettoyer tous les composants avec un détergent approprié
Circuit hydraulique
direction
totalement le bras de relevage, lever le bras de relevage,
mettre le levier sélecteur au Neutre (N), serrer le frein de
stationnement et couper le moteur.
serrure de contact et le volant, interdisant l'utilisation de
l'engin.
AVERTISSEMENT :
tenir sous un bras de relevage levé si ce dernier n'est
pas calé correctement. Toujours caler le bras de
relevage avant de procéder à un entretien quelconque
nécessitant de lever le bras de relevage. L'abaissement
inopiné du bras de relevage peut provoquer des
dommages corporels graves, voire mortels.
levé.
AVERTISSEMENT :
liquide hydraulique chaud peut provoquer des
brûlures graves. Attendre que le liquide hydraulique
refroidisse avant de procéder à l'entretien d'un
composant hydraulique quelconque.
AVERTISSEMENT :
fuites de liquide hydraulique sous pression peuvent
pénétrer la peau et provoquer des blessures graves,
voire mortelles. Relâcher la pression hydraulique
avant de procéder à l'entretien d'un composant
hydraulique quelconque.
flexibles hydrauliques en rapport avec le collecteur
sélecteur de direction. Débrancher et boucher tous les
flexibles, raccords, fils de terminaison de solénoïdes, etc.
au cadre.
sélecteur de direction de l'engin. Essuyer tout
débordement de liquide hydraulique dans, sur, près et
autour de l'engin.
du collecteur et clapet sélecteur de direction
de travail adaptée.
retirant les vis d'assemblage. Jeter les anciens joints toriques.
sélecteur de direction.
avant de procéder à l'inspection.
NE PAS se
Le
Les
8.17