Table des Matières
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Circuit électrique
f.
Repose du démarreur
1. Placer le démarreur dans son orifice de montage sur le
carter du volant-moteur. Placer le câble de masse sur le
boulon de montage correct du démarreur. Fixer le
démarreur avec les éléments de fixation. Serrer les
éléments de fixation au couple de 43 Nm (32 lb-ft).
2. Brancher le câble positif (+) de la batterie au goujon de
solénoïde supérieur. Poser les fils sur le goujon de
solénoïde supérieur et fixer avec la rondelle d'arrêt et
l'écrou. Serrer les écrous au couple de 43 Nm (32 lb.ft).
3. Brancher le fil au goujon de montage de solénoïde.
4. Brancher le câble négatif (-) de la batterie à la borne
négative (-) de la batterie.
9.9
CIRCUIT DE CHARGE
Avant d'utiliser un chargeur de batterie, essayer de recharger la
batterie en faisant démarrer l'engin avec un câble volant. (Voir
le Manuel d'utilisation/de sécurité approprié.) Laisser tourner le
moteur pour permettre à l'alternateur de charger la batterie.
AVERTISSEMENT :
charger une batterie gelée. Une batterie gelée peut
exploser et provoquer des dommages corporels
graves. Laisser dégeler la batterie avant de faire
démarrer l'engin avec des câbles volants ou de
connecter une batterie.
Si le témoin d'avertissement de charge de l'alternateur du
moteur s'allume, procéder aux contrôles suivants :
1. Contrôler toutes les connexions de câble de batterie à la
batterie et vérifier qu'elles sont propres et bien serrées.
2. Contrôler les câbles et connexions extérieurs de
l'alternateur et vérifier qu'ils sont en bon état.
3. Contrôler l'état et la tension de la courroie de ventilateur.
4. Vérifier que les éléments de fixation de montage de
l'alternateur sont bien serrés.
5. Faire tourner le moteur et vérifier que l'alternateur ne fait
pas de bruit. Une poulie d'entraînement desserrée, des
éléments de fixation de montage desserrés, des
roulements d'alternateur internes usés ou sales, un stator
défectueux ou des diodes défectueuses peuvent entraîner
un certain bruit. Remplacer un alternateur usé ou
défectueux.
9.18
9.9.1
a. Dépose de l'alternateur
1. Débloquer et ouvrir le compartiment moteur.
2. Débrancher les câbles positif (+) et négatif (-) de batterie
aux bornes de la batterie.
3. Étiqueter et débrancher les fils fixés à l'alternateur.
Remarque : Noter la manière dont l'alternateur est installé
pour en assurer le remontage correct.
4. Desserrer le boulon de montage supérieur, mais ne pas
encore le déposer. Cela permettra à l'alternateur de
pivoter pendant la dépose de la courroie.
NE PAS
5. Desserrer le boulon de réglage de tension de courroie de
l'alternateur pour pouvoir desserrer la courroie
d'entraînement du ventilateur.
6. Déposer la courroie d'entraînement de ventilateur de
l'alternateur.
7. Déposer la vis d'assemblage inférieure entre l'alternateur
et l'orifice de montage inférieur du moteur.
8. Tout en soutenant l'alternateur d'une main, déposer les
éléments de fixation de montge supérieur de l'orifice de
montage supérieur de l'alternateur. Déposer l'alternateur
de l'engin.
b. Repose de l'alternateur
1. Poser l'alternateur et l'aligner avec l'orifice de montage
supérieur de l'alternateur sur la bride du moteur. Introduire
les boulons de fixation de montage supérieurs à travers
l'orifice de montage supérieur de l'alternateur. NE PAS
encore serrer complètement.
Alternateur
MAH0220
26.6/30.7
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