Diagnostic De Pression Hydraulique; Remplacement Des Flexibles, Tuyaux, Conduites Et Raccords; Contrôles Et Réglages De La Pression - DEUTZ-FAHR Agrovector 26.6 Manuel D'atelier

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Circuit hydraulique
une attache en plastique pour supprimer cette interférence.
Évaluer chaque situation et procéder selon les besoins au cas
par cas.
8.4.2
Remplacement des flexibles, tuyaux,
conduites et raccords
Avant de déposer un flexible ou composant hydraulique,
toujours faire un repère ou étiqueter les pièces et
l'emplacement exact du flexible ou composant pour faciliter la
repose. Le liquide hydraulique est un bon nettoyeur et peut
supprimer la plupart des repères de type à encre liquide. Veiller
par conséquent à ce que la marque ou le repère reste intact. Il
existe d'autres méthodes d'identification, par exemple les
attaches à code couleur, les étiquettes numérotées, les
numéros gravés ou repères alphanumériques ou des morceaux
de bandes étiquetées. Sélectionner une méthode
d'identification appropriée aux conditions et procéder dans les
règles de l'art.
NE JAMAIS remplacer un flexible ou autre composant
hydraulique par une pièce qui n'est pas conçue spécifiquement
pour cet engin. Utiliser uniquement des pièces agréées par
l'usine pour assurer des performances et une sécurité
optimales.
La dépose et le remplacement des flexibles, tuyaux, conduites,
raccords, etc. impliquent généralement des procédures
directes. Lors de la dépose d'un flexible ou autre composant
hydraulique, veiller à utiliser des joints toriques dans tout le
circuit hydraulique. TOUJOURS remplacer un joint torique
usagé par une nouvelle pièce.
Contrôler que les flexibles, câbles et tubes ne présentent pas de
pliures à angles vifs et n'interfèrent pas avec des organes en
rotation. Installer les dispositifs de protection appropriés,
comme des attaches et gaines pour protéger les flexibles contre
tout endommagement. Tous les colliers de tuyaux et flexibles
doivent être serrés.
8.5
DIAGNOSTIC DE PRESSION
HYDRAULIQUE
Le Département Pièces de SDFI propose un kit pour l'entretien
et le diagnostic des pannes du circuit hydraulique : le kit de
contrôle de pression SDFI. Le kit est fourni dans une mallette en
polyéthylène robuste résistant aux conditions de terrain
extrêmes.
8.4
Kit de contrôle de pression
Le kit de contrôle de pression hydraulique sert à contrôler la
pression des divers composants hydrauliques du circuit
hydraulique. Le kit comprend :
• Jauges pour contrôler les circuits haute et basse pression
• Raccords, coupleurs et flexibles
• Feuilles de schémas de test et procédures de test
• Mallette robuste
Pour les informations de commande, contacter le distributeur
SDFI local.
Référence
Description
0.900.0390.1 Kit de contrôle de
la pression
hydraulique
8.5.1
Contrôles et réglages de la pression
En règle générale, suivre les instructions ci-dessous pour
procéder aux contrôles de la pression et aux réglages :
1. Garer l'engin sur une surface plane, dure. Serrer le frein de
stationnement, mettre le levier sélecteur au Neutre (N),
placer le levier de Neutre en position de blocage du neutre
(N), mettre le bras de relevage de niveau et couper le moteur.
2. Les raccords en T de pression sont montés dans un
endroit pratique, dans chaque circuit hydraulique. Poser
un manomètre capable de mesurer au moins 10% en plus
de pression qu'avec celui sous lequel fonctionne le circuit
contrôlé.
AVERTISSEMENT :
une utilisation prolongée du moteur dans des zones
confinées, démunies de ventilation adéquate. Le fait
de ne pas ventiler correctement les gaz
d'échappement peut provoquer des dommages
corporels graves, voire mortels.
3. Démarrer le moteur. Actionner plusieurs fois les fonctions
de l'engin pour permettre à l'huile hydraulique d'atteindre
la température de service. La température de l'huile
hydraulique doit être comprise entre 38 et 49° C (100 et
120° F). Si l'on ne dispose pas d'une jauge de
température ou d'un thermomètre, le réservoir d'huile
hydraulique doit être chaud au toucher.
4. Appuyer à fond sur la pédale d'accélérateur, selon les
besoins. Placer et maintenir la manette dans la position
requise pour actionner la fonction particulière contrôlée.
Maintenir la manette dans cette position jusqu'à ce que les
valeurs de pression aient été relevées.
5. Noter la valeur du manomètre. Cette valeur doit être
conforme à la valeur décrite dans la section
correspondante. Si la valeur n'est pas conforme, couper le
moteur et contrôler les autres composants du circuit.
Vérifier que tous les composants hydrauliques associés et
les contacteurs électriques, capteurs, solénoïdes, etc.
fonctionnent correctement.
Poids
Prix et disponibilité
approximatif
10 lbs.
Consulter l'usine
Éviter
26.6/30.7

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