Rockwell Automation Allen-Bradley PowerFlex 750 Serie Manuel De Programmation page 454

Annexe C Profils d'application
454
Configuration terminée
Le variateur est maintenant configuré et la mesure de couple pour la commande
du frein mécanique est activée. Il est désormais possible d'appliquer la charge.
DriveObserver est utilisable pour optimiser le réglage de la boucle de régulation
de vitesse. Utilisez une plage de temps de 30 secondes pour l'axe des abscisses.
5. Utilisez DriveObserver pour configurer les traces suivantes.
Paramètre du variateur
P3 [Mtr Vel Fdbk]
P594 [RéfVit en Rmpe]
P7 [Cour.de sortie]
P11 [Tens Bus CC]
P5 [Retr Crt Couple] (facultatif)
Manœuvrez la grue vers le haut et vers le bas à pleine charge. Ajustez les
taux d'accélération et de décélération si nécessaire.
Dépannage
Les erreurs suivantes se produisent fréquemment à la mise en service.
F4 « Sous-tension »
• Si l'alimentation secteur est toujours présente, réduisez la valeur de sous-
tension au niveau du paramètre P461 [Niv SousTens].
F5 « Surtension »
• Contrôlez la tension du bus c.c. pendant le fonctionnement de la grue.
Lors de la descente de la charge, limitez la tension de bus c.c. à 750 V c.c.
• Vérifiez que la résistance externe est connectée/câblée correctement.
• Vérifiez que les paramètres sont réglés conformément aux instructions du
point 1.
• Surveillez le bit 20 FD actif de P935 [État Variat 1]. Ce bit est activé
lorsque le freinage dynamique est actif.
F20 « Plage de vitesse pour la mesure de couple » (erreur d'écart de vitesse)
• Cette détection de défaut est effectuée seulement lorsque la mesure de
couple est activée.
• Réglage de la boucle de régulation de vitesse incorrect. Augmentez la
valeur de P636 [BP Rég Vites] ou de P76 [Inertie total]. Si ces valeurs sont
trop élevées, le régulateur deviendra instable.
• Vérifiez que la valeur de P3 [Retr Vit Mot] est alignée sur celle de P594
[Réf Vit en Rmpe] dans la mesure du possible.
• Le variateur arrive en limite d'intensité. Le variateur est sous-dimensionné
ou l'accélération et la décélération définies sont trop rapides.
• Le frein ne se libère pas. Vérifiez l'état du redresseur du frein.
Pour plus d'informations sur le défaut, voir
Publication Rockwell Automation 750-PM001N-FR-P – Février 2017
Réglage
Plage définie entre les vitesses minimum et maximum.
Plage définie entre les vitesses minimum et maximum.
Plage définie par la valeur de l'intensité maximum.
Plage définie par défaut.
Plage définie par défaut.
Chapitre 6.