Chapitre 6
Dépannage
N°
Texte défaut/alarme
Évént.
11146
C1 Toron TI
11246
C2 Toron TI
11346
C3 Toron TI
11147
C1 Toron FusLign
11247
C2 Toron FusLign
11347
C3 Toron FusLign
11148
C1 Fus Ligne L1
11248
C2 Fus Ligne L1
11348
C3 Fus Ligne L1
11149
C1 Fus Ligne L2
11249
C2 Fus Ligne L2
11349
C3 Fus Ligne L2
11150
C1 Fus Ligne L3
11250
C2 Fus Ligne L3
11350
C3 Fus Ligne L3
11157
C1 Fils cpl FusB
11257
C2 Fils cpl FusB
11357
C3 Fils cpl FusB
11158
C1 FusBus Pos
11258
C2 FusBus Pos
11358
C3 FusBus Pos
11159
C1 FusBus Nég
11259
C2 FusBus Nég
11359
C3 FusBus Nég
11160
C1 Cde Arrêt
11260
C2 Cde Arrêt
11360
C3 Cde Arrêt
11161
C1 Ligne CA Hte
11261
C2 Ligne CA Hte
11361
C3 Ligne CA Hte
11162
C1 Perte Ligne
11262
C2 Perte Ligne
11362
C3 Perte Ligne
11163
C1 PileDéf plein
11263
C2 PileDéf plein
11363
C3 PileDéf plein
330
Type
Action sur
Paramètre de
défaut
configuration
Défaut non
Roue libre
réinitialisable
Défaut non
Roue libre
réinitialisable
Défaut non
Roue libre
réinitialisable
Défaut non
Roue libre
réinitialisable
Défaut non
Roue libre
réinitialisable
Défaut non
Roue libre
réinitialisable
Défaut
Roue libre
réinitialisable
Défaut
Roue libre
réinitialisable
Défaut
Roue libre
réinitialisable
Défaut
Roue libre
réinitialisable
Publication Rockwell Automation 750-PM001N-FR-P – Février 2017
RAZ
Description/Action(s)
Auto
Une perte de connexion d'un faisceau de raccordement de
transformateur d'intensité (TI) a été détectée.
• Vérifiez que le faisceau de raccordement d'un transformateur n' e st
pas endommagé et est bien branché en P6 sur la carte de commande
de gâchettes du convertisseur. Remplacez le faisceau de
raccordement si nécessaire.
• Si ce problème persiste, remplacez la carte de commande de
gâchettes du convertisseur.
Une perte de connexion d'un faisceau de raccordement de fusible de
ligne a été détectée.
• Vérifiez que le faisceau de raccordement d'un fusible de ligne n' e st
pas endommagé et est bien branché en P7 sur la carte de commande
de gâchettes du convertisseur. Remplacez le faisceau de
raccordement si nécessaire.
• Si ce problème persiste, remplacez la carte de commande de
gâchettes du convertisseur.
Le fusible de ligne pour Ligne n a grillé.
• Contrôlez ce fusible et remplacez-le si nécessaire.
• Vérifiez que le faisceau de raccordement du fusible de la ligne 1 n' e st
pas endommagé et est bien branché en P7 sur la carte de commande
de gâchettes du convertisseur. Remplacez le faisceau de
raccordement si nécessaire.
• Si ce problème persiste, remplacez la carte de commande de
gâchettes du convertisseur.
Une perte de connexion du faisceau de raccordement du fusible de bus a
été détectée.
• Contrôlez le faisceau du fusible de bus et remplacez-le si nécessaire.
• Si ce problème persiste, remplacez la carte de commande de
gâchettes du convertisseur.
Le fusible de bus c.c.+ a grillé.
• Contrôlez le fusible du bus c.c.+ et son faisceau de raccordement.
Remplacez-les si nécessaire.
• Si ce problème persiste, remplacez la carte de commande de
gâchettes du convertisseur.
Le fusible de bus c.c.– a sauté.
• Contrôlez le fusible du bus c.c.– et son faisceau de raccordement.
Remplacez-les si nécessaire.
• Si ce problème persiste, remplacez la carte de commande de
gâchettes du convertisseur.
Oui
La carte de commande principale a ordonné l'arrêt de la carte de
commande de gâchettes du convertisseur en raison d'une situation
d'asymétrie du bus.
• Vérifiez les branchements et le câblage du bus c.c.
La tension c.a. de ligne a dépassé 565 V (pour les variateurs de classe
400 V) ou 815 V (pour les variateurs de classe 600 V), ce qui correspond à
une tension nominale de bus de 799 V c.c. (variateurs de classe 400 V) ou
1150 V c.c. (variateurs de classe 600 V). Ce déclenchement d' e rreur a
pour objet de protéger la rangée de condensateurs en cas de surtension,
notamment dans le cas où un variateur en tension nominale 400 V est
monté par erreur sur un système 600 V.
• Vérifiez la tension de ligne entrante.
Oui
Une perte de ligne c.a. s' e st produite.
• Surveillez la ligne d'alimentation c.a. afin de détecter toute chute de
tension ou coupure d'alimentation.
La liste d' e nregistrement d' e rreurs est pleine. Elle comporte déjà au
moins trois autres défauts.
• Le dépannage et l'acquittement des défauts existants libérera de la
place pour l' e nregistrement d'(éventuels) autres défauts dans la liste.