Textron RANSOMES Greens Super 55 RJ Serie Manuel De L'opérateur Et De Sécurité page 49

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UITWERPOPENING
(Afb. 20)
Wanneer het gemaaide gras niet op bevredigende
wijze in de grasvangbak komt moet de
uitwerpopening worden afgesteld:
1.
Zorg ervoor dat de uitwerpopening (A) precies
in lijn is met de onderste rand van het onderste
blok.
2.
Maak de twee schroeven (B) los die de
uitwerpopening aan de zijplaten vasthouden.
3.
Beweeg de uitwerpopening tot er ongeveer 1.5
mm tussen de uitwerpopening en de snijcilinder
is, dit moet zo dicht mogelijk bij het middelpunt
van de cilinder worden gemeten.
4.
Draai de moeren (B) weer vast.
Omdat de snijcilinder geleidelijk slijt kan het
uiteindelijk nodig zijn de uitwerpopening een beetje uit
te vlakken om zo de 1.5 mm opening tussen de
uitwerpopening en de cilinder te handhaven en de
grasafgifte, ook onder natte omstandigheden, hoog in
de bak te houden.
LET WEL: De uitwerpopening mag de snijcilinder
niet raken.
BIJSLIJPEN VAN DE SNIJ-EENHEID
(Afb. 21 & 22)
De scherpe snijvlakken van de spiraalmessen kunnen
door middel van bijslijpen worden bijgehouden.
1.
Breng de machine omhoog op de kipstandaard
(A Afb.21) en ontkoppel de koppeling voor de
cilinder.
2.
Check of de snijcilinder juist is afgesteld ten
opzichte van het onderste snijblad/maaidek (zie
eerdere noot).
3.
Verwijder de kunststof afdekkap (B Afb.21) van
het eind van het rechtse lagerhuis van de
cilinder.
4.
Smeer wat carborundumpasta
spiraalmessen.
*)
Verkrijgbaar bij de meeste servicestations voor
motorvoertuigen.
5.
Draai de snijcilinder met een dopsleutel met de
klok mee en haal de zeskante schroef (A
Afb.22) aan de rechterkant van de cilinderas
aan.
LET WEL: Tijdens het bijslijpen moet de afstelling
tussen de snijcilinder en het onderste snijblad/
maaidek regelmatig worden gecheckt en moeten,
wanneer nodig, kleine bijstellingen worden
gemaakt.
Wanneer de messen voldoende zijn geslepen zullen
zij het papier
over de volle lengte van het onderste snijblad/
maaidek schoon afsnijden.
VEEG ALLE SPOREN VAN DE
CARBORUNDUMPASTA AF.
NL
*
op de
PLAQUE CONCAVE
(Fig. 20)
Si les déchets d'herbe ne pénètrent pas dans la boîte
à herbe de manière satisfaisante, il faut régler la
plaque concave:
1.
S'assurer que la plaque concave (A) est
correctement alignée par rapport au bord
inférieur du bloc inférieur.
2.
Desserrer les deux écrous (B) qui maintiennent
la plaque concave sur les plaques latérales.
3.
Déplacer la plaque concave jusqu'à ce qu'il y
ait environ 1,5mm entre la plaque concave et
le cylindre de coupe, ceci étant mesuré le plus
près possible du centre du cylindre.
4.
Resserrer les écrous (B).
Quand le cylindre de coupe s'use progressivement, il
peut être éventuellement nécessaire de légèrement
aplanir la plaque concave pour maintenir l'espace de
1,5mm entre la plaque concave et le cylindre et pour
maintenir le rejet de l'herbe suffisamment haut dans
la boîte par temps humide.
NOTE: La plaque concave ne doit pas toucher le
cylindre de coupe.
POLISSAGE ARRIERE DU CYLINDRE DE COUPE
(Fig. 21 & 22)
Les bords coupants tranchants des hélices de coupe
peuvent être maintenus par un procédé de «polissage
arrière».
1.
Soulever la tondeuse sur sa béquille (A Fig. 21)
et débrayer l'embrayage cylindre.
2.
Vérifier que le cylindre de coupe est
correctement réglé par rapport à la lame
inférieure (voir note précédente).
3.
Retirer le capot en plastique (B Fig. 21) de
l'extrémité du logement de roulement du
cylindre droit.
4.
Etendre du carborundum* sur les hélices de
coupe.
*
Disponible dans la plupart des garages
automobiles.
5.
Faire tourner le cylindre de coupe dans le sens
des aiguilles d'une montre en utilisant une clé à
pipe et serrer l'hexagone (A Fig. 22) à
l'extrémité droite de la broche du cylindre.
NOTE: Au cours de l'opération de «polissage
arrière», vérifier régulièrement le réglage du
cylindre de coupe par rapport à la lame inférieure
et ajuster légèrement si ceci est nécessaire.
Quand les éléments de coupe ont été affûtés de
manière satisfaisante, ils couperont net la feuille de
papier sur toute la longueur de la lame inférieure.
ESSUYER TOUTES LES TRACES DE
CARBORUNDUM.
F
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