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TECHNISCHE GEGEVENS
SPECIFICATIE MOTOR
TYPE:
Model:
Ontsteking:
Bougie:
Nokkenas:
Max. toerental nokkenas: 1800 omw/min
Onbelast max. toerental: 1800 omw/min
Onbelast min. toerental: 750 omw/min
Smeersysteem:
Inhoud oliecarter:
Brandstof:
Inhoud brandstoftank:
SPECIFICATIE MACHINE
Chassis: RH,UZ:
Chassis: series VH
Overbrenging:
Primair:
Secondair:
Tractie:
Cilinder:
Koppelingen:
Voorste roller:
Landroller:
Transportwielen:
Remmen: Landroller:
Wielen:
NL
Kubota 2.8 KW (3.7 PK) @
3600 omw/min, verticaal,
een-cilinder, luchtgekoeld,
121 cc, kopklep, vier cycli,
terugspringstart met
mechanisch
decompressiesysteem,
benzinemotor.
GH120-R4
Contactloze
magneetontsteking
BP6HS
2 : 1 reductie
Spatsmering
0.55 liter
Loodvrije benzine
3 liter
Gebout frame met gesmede
geprofileerde dragers en
plat stalen eindplaten.
Gebout frame met gesmede
geprofileerde dragers en
plat aluminium eindplaten.
Dubbele V-riemen
Synchroon getande riem
Synchroon getande riem
Synchroon getande riem
Riemkoppeling op primaire
overbrenging.
Nokkoppeling op aandrijving
cilinder
62.3 mm, over volle breedte
van groeven voorziene of
vlakke, geheel aluminium
roller lopend op dubbel
conische veer-belaste
rollagers aan elke kant op
flensassen.
203 mm, machine-bewerkte
aluminium landroller met
een autotechnisch type
nylon
overbrengingsdifferentieel in
het midden van de twee-
delige roller.
4 x 4.00 4-laags
luchtbanden met ruitmotief.
100 mm, bandrem op
primaire bijas.
60 mm, bandrem aan elke
kant van de tractie
aangedreven rolleras, staal.
SPECIFICATIONS
SPECIFICATION DU MOTEUR
TYPE:
Modèle:
Installation d'allumage:
Bougie d'allumage:
Arbre à cames:
Vitesse maximale de
l'arbre à cames:
Vitesse maximale
sans charge:
Vitesse minimale
sans charge:
Système de graissage:
Capacité de Cuvette-
Carter à Huile:
Combustible:
Capacité du Réservoir
d'Essence:
SPECIFICATION DE LA MACHINE
Châssis:
Transmission:
Primaire:
Secondaire:
Traction:
Cylindre:
Embrayages:
Rouleau avant:
Rouleau:
Roues de Transport:
Frein:
Rouleau:
Roues:
F
Moteur Kubota 2,8kW à
3600 t/min,
monocylindrique, Vertical,
refroidi par air, 121cm³,
soupape renversée, à
quatre temps, démarrage à
retour avec système de
décompression mécanique,
moteur à essence.
GH120-R4
Allumage magnétique sans
contact
BP6HS
Réduction 2 : 1
1800 t/min
1800 t/min
750 t/min
Graissage par barbotage
0,55 litre
Essence sans plomb.
3 litres.
Structure à boulons avec
traverses profilées forgées
et plaques latérales plates.
Courroies trapézoïdales
doubles.
Courroie dentée positive.
Courroie dentée positive
Courroie dentée positive
Embrayage à courroie sur la
transmission primaire
Embrayage à cheville pour
entraînement du cylindre.
Rouleau 62,3mm
entièrement en aluminium
sur toute la largeur, cannelé
ou lisse sur roulements à
rouleaux et ressorts
coniques doubles à chaque
extrémité des faux arbres.
Rouleau aluminium usiné
203mm avec différentiel
d'engrenages en nylon style
automobile central dans
rouleau en deux parties.
4 pneus 4.0 4ply à dessins
de losanges.
Frein à bande 100mm sur
arbre intermédiaire primaire.
Frein à bande 60mm à
chaque extrémité de l'arbre
à rouleau de l'entraînement
de traction.
acier.
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