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LA GUZZITHÈQUE
MAÎTRE-CYLINDRE - RÉSERVOIR (F
D
ESCRIPTION
Le maître-cylindre est constitué d'un corps (1)
en alliage léger comportant le réservoir (2).
II est percé d'un trou rectifié où coulisse le
piston (3).
Le piston est muni de deux joints d'étanchéité:
un torique (4) pour la pression et un à lèvre (5).
Le levier (6) appuie au bout du piston.
Le retour du piston est assuré par un ressort (7)
guidé par le cône (8).
Le piston est maintenu par deux rondelles (9 et
10) et le joint (11).
Le levier de commande (6) est fixé au corps par
la vis (12).
Le jeu entre piston et levier, qui doit être
compris entre 0,05 et 0,15 mm, se règle par
l'intermédiaire de la vis excentrique (13).
L'étanchéité du réservoir est assurée par un
soufflet caoutchouc (14) qui est maintenu par le
couvercle (15).
V
ÉRIFICATION ET CONTRÔLE
Vérifier fréquemment le niveau de liquide (minimum autorisé à 8 mm du niveau maxi).
Vérifier les serrages des durits tous les 5.000 km.
Changer le liquide tous les 5.000 km.
Vérifier le jeu piston-levier qui doit être de 0,05 à 0,15 mm.
ÉTRIER (F
. 150)
IG
D
ESCRIPTION
C'est un étrier avec deux pistons (3), le
corps démontable en deux parties (1).
L'étanchéité est faite par un joint torique
(4) et un joint cache-poussière (6).
Les plaquettes (5) sont maintenues par des
goupilles (7) immobilisés par un ressort
(9).
LA GUZZITHÈQUE
109/136
. 149)
IG
109/136
8/03/04
V7Sport_750S_850T_Atelier(F)
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