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TRANSPORT
DANGER
Avant le transport du véhicule, il est
nécessaire de vidanger soigneusement
le réservoir de carburant, voir page 92
( V I D A N G E
D U
R E S E R V O I R
CARBURANT), en contrôlant que le
réservoir est bien sec.
Pendant le transport, le véhicule doit
être solidement ancré pour rester en
position verticale évitant ainsi les fuites
de carburant, d'huile, de liquide de
refroidissement.
En cas de panne, ne pas remorquer le
véhicule mais demander l'intervention
d'un véhicule de dépannage.
92
utilisation et entretien Norge 1200
VIDANGE DU RESERVOIR DE
CARBURANT
L i r e
a t t e n t i v e m e n t
(CARBURANT).
DANGER
Risque d'incendie.
A t t e n d r e q u e l e m o t e u r e t l e p o t
d'échappement aient complètement
refroidi.
L e s v a p e u r s d e c a r b u r a n t s o n t
nuisibles à la santé.
S'assurer avant de continuer, que le
local où l'on intervient est suffisamment
aéré.
N e p a s r e s p i r e r l e s v a p e u r s d e
carburant.
Ne pas fumer pas et ne pas utiliser de
D E
flammes nues.
NE PAS DISPERSER LE CARBURANT
DANS LE MILIEU ENVIRONNANT.
u
Placer le véhicule sur la béquille centrale
sur un terrain solide et plat.
u
Eteindre le moteur et attendre qu'il ait
p a g e
3 4
refroidi.
u
Se munir d'un récipient ayant une
capacité supérieure à la quantité de
carburant présente dans le réservoir et
le poser par terre au côté gauche du
véhicule.
Retirer le bouchon du réservoir de
u
carburant.
u
Pour la vidange du carburant du
réservoir, utiliser une pompe manuelle
ou un autre système similaire. Prendre
g a r d e d e n e p a s e n d o m m a g e r
l'ensemble pompe (sonde de niveau de
carburant contenu dans le réservoir).
Une fois la vidange terminée, remettre
en place le bouchon du réservoir.
DANGER
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