LA GUZZITHÈQUE
PONT-ARRIÈRE
C
'
ONTRÔLE DE L
ÉTANCHÉITÉ DU JOINT SPI SUR LE COUVERCLE
(F
. 124)
DU PONT
IG
Procéder comme pour le moteur mais en soufflant de l'air par la
soupape de l'outil «C» (ceci peut être obtenu en soudant une
plaquette avec une valve de chambre à air à la tête d'un vieux tube
du bras oscillant).
C
ONTRÔLE POUR VÉRIFIER LA POROSITÉ DU CARTER
Procéder comme pour le moteur mais en soufflant de l'air par la
soupape de l'outil «C».
DÉMONTAGE DU BRAS OSCILLANT
Pour le démontage du bras oscillant il y a lieu de déposer la roue et le pont.
• Dévisser les contre écrous des pivots de bras oscillant
• Déposer le bras oscillant
• Déposer l'entretoise, le joint d'étanchéité, la bague centrale du
roulement conique
• Déposer la bague extérieure avec l'outil N° 12904700 (14 fig.
125)
• Déposer le cardan
• Déposer le circlip
• Déposer le roulement.
LA GUZZITHÈQUE
89/136
(F
. 124)
IG
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8/03/04
V7Sport_750S_850T_Atelier(F)