Table des Matières
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03-M-E3B, 03-M-DI-E3B, 03-M-E3BG, WSM
[2] COUPLES DE SERRAGE DES VIS, BOULONS ET ÉCROUS
POUR APPLICATIONS SPÉCIALES
NOTE
• Pour les vis, les boulons et les écrous marqués d'un astérisque (*), enduisez le filetage et les sièges
d'huile moteur avant de les serrer.
• La lettre "M" dans la colonne Dimension × pas signifie que les dimensions des vis, des boulons et des
écrous sont métriques. La dimension correspond au diamètre extérieur nominal en mm du filetage. Le
pas correspond à la distance nominale en millimètres entre 2 filets.
Élément
Boulon de couvre-culasse
*Boulon de culasse
*Boulon 1 de carter de palier principal
*Boulon 2 de carter de palier principal
*Boulon de volant moteur
*Boulon de bielle
*Boulon de support de culbuteurs
*Boulon d'arbre de pignon fou
Écrou de fixation de la poulie
d'entraînement de ventilateur
*Boulon de fixation de couvercle de
chapeau de palier
Bougie de préchauffage
Ensemble de porte-injecteur (injection
indirecte)
Porte-injecteur (injection indirecte)
Boulon de bride de fixation de
porte-injecteur (injection directe)
Contacteur de pression d'huile
Écrou de retenue de conduit d'injection
(injection indirecte)
Écrou de retenue de conduit d'injection
(injection directe)
Écrou de retenue d'ensemble de
conduits de trop-plein (injection
indirecte)
Vis de retenue d'ensemble de conduits
de trop-plein (injection directe)
Boulon de blocage d'arbre à cames
Pièce de ralenti haut
Boulon de réglage de l'arbre
d'équilibrage 1 (modèle à équilibreur
uniquement)
Boulon de réglage de l'arbre
d'équilibrage 2 (modèle à équilibreur
uniquement)
Écrou de poulie d'alternateur
Dimension ×
N·m
pas
M6 × 1,0
6,87 à 11,2
M11 × 1,25
93,2 à 98,0
M9 × 1,25
46 à 50
M10 × 1,25
69 à 73
M12 × 1,25
98,1 à 107
M8 × 1,0
45 à 49
M8 × 1,25
24 à 27
M8 × 1,25
24 à 27
M30 × 1,5
138 à 156
M8 × 1,25
24 à 27
M10 × 1,25
20 à 24
M20 × 1,5
49 à 68
–
35 à 39
M10 × 1,25
26 à 29
R 1/8
15 à 19
M12 × 1,5
25 à 34
M12 × 1,5
15 à 24
M12 × 1,5
20 à 24
M6 × 1,0
9,81 à 11,2
M8 × 1,25
24 à 27
M14 × 1,0
45 à 49
M8 × 1,25
24 à 27
M8 × 1,25
24 à 27
–
58,4 à 78,9
1-S22
MOTEUR
kgf·m
Livres-pieds
0,700 à 1,15
5,07 à 8,31
9,50 à 10,0
68,8 à 72,3
4,7 à 5,2
34 à 37
7,0 à 7,5
51 à 54
10,0 à 11,0
72,4 à 79,5
4,5 à 5,0
33 à 36
2,4 à 2,8
18 à 20
2,4 à 2,8
18 à 20
14,0 à 16,0
102 à 115
2,4 à 2,8
18 à 20
2,0 à 2,5
15 à 18
5,0 à 7,0
37 à 50
3,5 à 4,0
26 à 28
2,6 à 3,0
19 à 21
1,5 à 2,0
11 à 14
2,5 à 3,5
18 à 25
1,5 à 2,5
11 à 18
2,0 à 2,5
15 à 18
1,00 à 1,15
7,24 à 8,31
2,4 à 2,8
18 à 20
4,5 à 5,0
33 à 36
2,4 à 2,8
18 à 20
2,4 à 2,8
18 à 20
5,95 à 8,05
43,1 à 58,2
KiSC issued 06, 2009 A
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