Nanni Diesel 03-M-E3B Serie Manuel D'atelier page 116

03-M-E3B, 03-M-DI-E3B, 03-M-E3BG, WSM
Contacteur de pression d'huile
1. Débranchez le connecteur (1 broche) du contacteur de pression
d'huile (1).
2. Contrôlez l'état du faisceau.
3. Si le faisceau est défectueux, remplacez-le par un élément
neuf.
4. Mesurez la résistance entre la borne du connecteur (côté
faisceau) et le châssis.
5. Si la mesure ne correspond pas aux spécifications d'usine,
l'ECU est défectueuse. Remplacez l'ECU par un élément neuf.
6. Si la mesure correspond aux spécifications d'usine, l'ECU
fonctionne.
Dans ce cas, le contacteur de pression d'huile est défectueux.
Remplacez-le par un élément neuf.
Spécifica-
Résistance tions
d'usine
(1) Contacteur de pression d'huile
1-S44
Borne 1 -
Infini
châssis
M00000003ENS0055FR1
MOTEUR
KiSC issued 06, 2009 A