03-M-E3B, 03-M-DI-E3B, 03-M-E3BG, WSM
À température de fonctionnement normale
Au démarrage du moteur, le ressort de lancement
place la crémaillère de la pompe d'injection dans la
position où la quantité de carburant injecté est
maximale.
Dans ces conditions, au démarrage du moteur la
quantité de carburant injecté est supérieure à ce que
requiert un démarrage avec une température de
fonctionnement normale et cela génère de la fumée.
Avec une température de fonctionnement normale,
le thermostat du dispositif de réduction des fumées est
activé au démarrage du moteur, puis la quantité de
carburant injecté en excès est contrôlée.
Lors d'accélérations nettes avec une température de
fonctionnement normale, le levier produit un effet
amortisseur et la crémaillère de la pompe d'injection se
déplace légèrement dans la direction où la quantité de
carburant injecté augmente, ce qui réduit les fumées
pendant l'accélération.
À basse température
Le démarrage à basse température est assuré car,
dans ce cas, le dispositif de réduction des fumées est
désactivé et la crémaillère de la pompe d'injection est
placée par le ressort de lancement dans la position où la
quantité de carburant injecté est maximale.
1-M6
MOTEUR
M00000003ENM0007FR1
M00000003ENM0008FR1
KiSC issued 06, 2009 A