Cylindres - Nanni Diesel 03-M-E3B Serie Manuel D'atelier

03-M-E3B, 03-M-DI-E3B, 03-M-E3BG, WSM

(5) Cylindres

Usure des cylindres
1. Mesurez le diamètre intérieur du cylindre en six points (voir la
figure) avec une jauge à cylindre.
2. Déterminez les valeurs maximale et minimale du diamètre
intérieur.
3. Calculez la différence entre ces valeurs.
4. Si le diamètre intérieur maximum ou la différence entre les deux
valeurs est supérieur à la limite admissible, procédez à un
alésage et à un rodage à la cote de réparation. (Voir la section
"Réparation d'un cylindre (cote de réparation)".)
5. Vérifiez l'absence de rayures sur la paroi du cylindre. Si vous
apercevez des rayures profondes, réalésez le cylindre. (Voir la
section "Réparation d'un cylindre (cote de réparation)".)
Spécifica-
tions
d'usine
D.I. du cylindre
Limite
admissible
Différence entre les
valeurs maximale et
Limite admissible
minimale du
diamètre intérieur
(A) Sommet
(B) Milieu
(C) Bas (jupe)
1-S99
MOTEUR
D1503-M
83,000 à 83,022 mm
V2003-M
3,2678 à 3,2685
V2003-M-BG
pouces
V2003-M-T-BG
D1703-M
D1803-M
V2203-M
V2403-M
V2403-M-T 87,000 à 87,022 mm
D1803-M-DI 3,4252 à 3,4260
V2403-M-DI pouces
V2403-M-DI-T
D1703-M-BG
V2203-M-BG
V2403-M-BG
D1503-M
V2003-M 83,170 mm
V2003-M-BG 3,2744 pouces
V2003-M-T-BG
D1703-M
D1803-M
V2203-M
V2403-M
V2403-M-T
87,170 mm
D1803-M-DI
3,4319 pouces
V2403-M-DI
V2403-M-DI-T
D1703-M-BG
V2203-M-BG
V2403-M-BG
0,15 mm
0,0059 pouces
(a) À angle droit par rapport à l'axe
de piston
(b) Dans le sens de l'axe de piston
M00000003ENS0143FR1
KiSC issued 06, 2009 A