03-M-E3B, 03-M-DI-E3B, 03-M-E3BG, WSM
ATTENTION
• Avant de procéder à une vérification ou à un remplacement, placez la machine à l'horizontale et arrêtez
le moteur.
NOTE
Huile moteur
• Reportez-vous au tableau qui suit pour déterminer le classement API (American Petroleum Institute) de
l'huile moteur adaptée au type de moteur (avec EGR interne, EGR externe ou sans EGR) et au type de
carburant utilisé :
carburants à faible taux de soufre, très faible taux de soufre ou taux de soufre élevé.
Type de carburant
Carburant à taux de
soufre élevé [0,05 %
(500 ppm) ≤ taux de
soufre < 0,50 %
(5000 ppm)]
Carburant à faible taux
de soufre [taux de
soufre < 0,05 %
(500 ppm)] ou très
faible taux de soufre
[taux de soufre <
0,0015 % (15 ppm)]
EGR : abréviation de "Exhaust Gas Recirculation" (recyclage des gaz d'échappement)
• Les huiles classées CJ-4 sont destinées aux moteurs équipés d'un DPF (filtre à particules diesel) et leur
utilisation sur les moteurs Kubota aux spécifications E3 est déconseillée.
• L'huile employée dans le moteur doit présenter une viscosité conforme aux températures ambiantes
auxquelles le moteur est utilisé, selon les classements API (American Petroleum Institute) et Proper SAE
Engine Oil (huile moteur SAE appropriée).
• Suite à l'entrée en vigueur d'une réglementation antipollution stricte, les huiles moteur CF-4 et CG-4 ont
été développées pour une utilisation avec les carburants à faible taux de soufre destinés aux moteurs de
véhicules routiers. Pour les véhicules non routiers utilisant des carburants à taux de soufre élevé, il est
recommandé d'utiliser les huiles moteur classées "CF ou mieux" avec un indice de basicité élevé (IBT de
10 au minimum recommandé).
Classification de l'huile moteur (classification API)
Moteurs sans EGR
Moteurs avec EGR interne
CF (Si vous utilisez une huile moteur
"CF-4, CG-4, CH-4 ou CI-4" avec un
carburant à taux de soufre élevé,
renouvelez-la à intervalles plus
rapprochés, environ deux fois plus
souvent.)
CF, CF-4, CG-4, CH-4 ou CI-4
Moteurs avec EGR externe
CF ou CI-4 (Il n'est pas possible d'utiliser
des huiles moteur de classe CF-4, CG-4 et
CH-4 sur les moteurs de type EGR.)
G-7
GÉNÉRALITÉS
–
(A suivre)
KiSC issued 06, 2009 A