Pédale D'embrayage; Liquide De Boîte-Pont À Variation Continue (Cvt) - Suzuki CELERIO 2016 Manuel Du Propriétaire

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CONTROLES ET ENTRETIEN
4) Si le niveau de l'huile est bas, ajouter
de l'huile pour engrenages par le goulot
de remplissage d'huile (1) jusqu'à
affleurement du bas de ce goulot de
remplissage, puis refermer le bouchon.
Couple de serrage (1) :
21 Nm (2,1 kg-m, 15,5 lb-ft)
ATTENTION
Si le véhicule vient d'être utilisé,
l'huile de boîte-pont risque de vous
brûler la peau. Attendre que le bou-
chon ait suffisamment refroidi pour le
toucher sans risque avant de contrô-
ler l'huile de boîte-pont.
AVIS
En resserrant le bouchon, enduire les
filetages du composé d'étanchéité
suivant ou équivalent pour éviter les
fuites d'huile.
Produit d'étanchéité pour boîte-pont
manuelle/changement
automatique:
SUZUKI Bond n° 1217G
Vidange de l'huile pour engrenages
Cette opération implique des procédures
spéciales à suivre, des matériaux et des
outils spéciaux et il est vivement conseillé
de confier ce travail à un concessionnaire
SUZUKI agréé.
7-29
Pédale d'embrayage
Embrayage à commande par câble
(le cas échéant)
Jeu à la pédale d'embrayage "d":
10 – 15 mm (0,4 – 0,6 in.)
de
vitesse
Mesurer le jeu de la pédale d'embrayage
en actionnant la pédale à la main et en
mesurant la course de la pédale jusqu'à ce
qu'une légère résistance se fasse sentir.
Le jeu de la pédale d'embrayage doit être
conforme aux cotes. Si le jeu est supérieur
ou inférieur à la plage ci-dessus, ou si
l'embrayage ne se fait pas parfaitement
quand la pédale est enfoncée à fond, faire
contrôler l'embrayage par un concession-
naire SUZUKI.
Liquide de boîte-pont à
variation continue (CVT)
Liquide spécifié
Utiliser un liquide de boîte CVT SUZUKI
EXEMPLE
CVT FLUID GREEN-2.
Contrôle du niveau du liquide
La boîte-pont risque d'être endom-
magée s'il y a trop ou pas assez de
liquide.
Vérifier le niveau du liquide CVT quand le
liquide est à température normale de ser-
54G274
vice.
Pour vérifier le niveau du liquide :
1) Pour chauffer le liquide de la boîte CVT,
rouler pendant quelques instants ou
laisser le moteur tourner au ralenti
jusqu'à ce que le thermomètre indique
une température de service normale.
2) Laisser le moteur tourner encore pen-
dant 10 minutes.
AVIS

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