Suzuki CELERIO 2016 Manuel Du Propriétaire page 125

FONCTIONNEMENT DU VEHICULE
Rétrogradation
R
- N
M
D
+
Déplacer le levier de changement de
vitesse vers le "–" et le relâcher. Chaque
fois que le levier est utilisé, la boîte-pont
descend d'un rapport dans l'ordre 5ème 
4ème  3ème  2ème  1ère.
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Le rapport engagé est affiché par le témoin
de rapport engagé. Le témoin de rapport
engagé affiche le rapport engagé de boîte-
pont. Avant le démarrage, toujours vérifier
le témoin de rapport engagé afin de
s'assurer que la boîte-pont est engagée en
1ère ou en marche arrière, puis enfoncer
la pédale d'accélérateur.
NOTE:
• Pour rétrograder en douceur, le moteur
peut parfois accélérer. Le système fait
cela volontairement, il ne s'agit pas d'un
dysfonctionnement.
• Lors de la conduite en descente, rétro-
grader et utiliser le freinage moteur de
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manière appropriée. Si cela est néces-
saire, la rétrogradation continue est pos-
sible. Cependant,
rétrogradation de plus de 3 rapports, le
passage des rapports est plus long.
• Lors d'un passage de rapport, un bruit
peut parfois être entendu. Il ne s'agit pas
d'un dysfonctionnement.
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• Toujours être prudent lors d'une
accélération, d'un passage au rap-
port supérieur, d'une rétrograda-
tion ou d'un freinage sur une
surface glissante. Une accéléra-
tion
moteur peut provoquer un patinage
voire un dérapage du véhicule.
• Lors de la conduite dans une des-
cente longue ou raide, réduire la
vitesse et rétrograder. Attention, si
les freins sont trop sollicités, ils
peuvent surchauffer et ne plus
fonctionner.
• Pendant la conduite du véhicule,
ne pas mettre le levier de change-
lors d'une
ment de vitesse en position "N". Le
frein moteur peut ne pas fonction-
ner et un accident inattendu pour-
rait survenir.
changement de vitesse est passé
de la position "N" à "M" suite à un
changement de vitesse involon-
taire, le rapport engagé sera modi-
fié en fonction de la vitesse
actuelle du véhicule.
• Ne pas engager le frein de station-
nement pendant la conduite. Sinon
cela pourrait provoquer un déra-
page et un accident inattendu.
AVERTISSEMENT
soudaine ou un freinage
Si le levier de