Suzuki CELERIO 2016 Manuel Du Propriétaire page 122

Fonction de démarrage progressif
Ce véhicule est équipé d'une fonction de
démarrage progressif qui aide le véhicule
à démarrer en douceur en engageant
l'embrayage. Lorsque le levier de change-
ment de vitesse est dans une des posi-
tions "D", "M" ou "R" et que le pied est
retiré de la pédale de frein, le véhicule
démarre en douceur sans avoir à enfoncer
la pédale d'accélérateur. La fonction de
démarrage progressif est
lorsque la pédale de frein est enfoncée ou
que le levier de frein de stationnement est
tiré.
NOTE:
Si la porte du conducteur est ouverte et/ou
que le levier de frein de stationnement est
engagé alors que le rapport est en position
"M", "D" ou "R", la fonction de démarrage
progressif ne fonctionne pas.
Faire stationner et arrêter le véhicule
Le changement de vitesse automatique
n'a pas de position de stationnement. Sta-
tionner le véhicule avec un rapport
engagé. S'assurer que le levier de change-
ment de vitesse est en position "D", "M" ou
"R". De plus, vérifier le combiné d'instru-
ments pour s'assurer que la boîte-pont est
engagée en position "1" ou "R".
désactivée
Un signal sonore est audible de
manière continue si le véhicule est
utilisé avec le levier de changement
de vitesse entre deux rapports enga-
gés. Le véhicule sera inutilisable s'il
continue à être utilisé alors que le
levier de changement de vitesse est
entre deux rapports engagés.
Mode de prise directe (D)
Lorsque le mode de prise directe (D) est
activé, le rapport engagé le plus approprié
est automatiquement sélectionné selon le
fonctionnement de la pédale d'accéléra-
teur et la variation de la vitesse du véhi-
cule.
FONCTIONNEMENT DU VEHICULE
AVIS
Conduite en mode normal:
1) Démarrer le moteur comme indiqué
dans le paragraphe "Démarrage du
moteur" de cette section.
2) Avec le pied sur la pédale de frein, pas-
ser le levier de changement de vitesse
en position "D". Lorsque le levier de
changement de vitesse est passé en
position "D", le rapport est passé en
1ère.
NOTE:
• Si la 1ère ne peut pas être engagée
alors que le levier de changement de
vitesse est passé de la position "N" à la
position "D", le système va automatique-
ment retenter le passage du rapport.
Cela peut prendre un peu de temps, un
bruit de pignons peut être entendu et
une secousse de changement de rap-
port peut se produire. Cependant, cela
n'indique pas un dysfonctionnement.
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