Table des Matières
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chauffe du catalyseur. Celui-ci, comme
d'autres parties du véhicule, risque alors
d'être définitivement détérioré.
AVIS
Pour éviter d'endommager le cataly-
seur ou d'autres parties du véhicule:
• Maintenir le moteur en bon état de
marche.
• En cas de dysfonctionnement du
moteur, en particulier en cas de
raté d'allumage ou de baisse des
performances,
faire
vérifier le véhicule.
• Ne pas couper le moteur ou couper
l'allumage quand la boîte-pont est
enclenchée et que le véhicule est
en mouvement.
• Ne pas tenter de démarrer le
moteur en poussant ou en remor-
quant le véhicule ou dans une des-
cente.
• Ne pas faire tourner le moteur au
ralenti après avoir débranché ou
déposé une bougie d'allumage,
pendant un essai de diagnostic par
exemple.
• Ne pas laisser le moteur tourner
trop longtemps au ralenti si celui-ci
semble irrégulier ou en cas d'autre
problème.
• Ne pas attendre que le réservoir de
carburant soit vide pour faire le
plein.
(Suite)
• Eviter de conduire le véhicule à
régime moteur élevé et ne pas faire
tourner le moteur dans la zone
rouge du compte-tours (le cas
échéant).
rapidement
(Suite)
AVIS
54G584S
CONSEILS DE CONDUITE
AVERTISSEMENT
Attention où vous garez le véhicule !
Le convertisseur catalytique et les
pièces du système d'échappement
peuvent devenir très chauds. Comme
pour tout véhicule, ne pas conduire
ou garer ce véhicule dans des
endroits où des matières inflam-
mables du type herbes ou feuilles
sèches risquent d'entrer en contact
avec
le
système
d'échappement
chaud.
4-2
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