AVIS
Bien utiliser le liquide pour boîte CVT
du type spécifié. L'utilisation d'un
liquide autre que le SUZUKI CVT
FLUID GREEN-2 pourrait endomma-
ger la boîte CVT du véhicule.
NOTE:
Ne pas vérifier le niveau du liquide immé-
diatement après avoir roulé pendant assez
longtemps et à grande vitesse, après avoir
circulé en ville par temps chaud ou si le
véhicule a tracté une remorque. Attendez
(environ 30 minutes) que le liquide ait
refroidi sous peine de mesure erronée.
3) Placer le véhicule sur une surface
plane.
4) Engager le frein de stationnement et
faire démarrer le moteur avec le levier
de changement de vitesse en position
"P" (Stationnement). Laisser tourner au
ralenti pendant deux minutes et ne pas
couper le moteur pendant le contrôle
du niveau.
5) Appuyer sur la pédale de frein et faire
passer le sélecteur dans chacun des
rapports avec une pause d'environ trois
secondes dans chaque position. Reve-
nir ensuite en position "P" (Stationne-
ment).
Ne pas oublier d'appuyer sur la
pédale de frein avant de manœuvrer
le
sélecteur
vitesse car le véhicule peut se mettre
brusquement en mouvement.
EXEMPLE
EXEMPLE
63J125
AVERTISSEMENT
de
changement
de
68LM707
CONTROLES ET ENTRETIEN
6) La poignée de la jauge du liquide de
boîte CVT est de couleur rouge pour en
faciliter l'identification.
Sortez la jauge, nettoyez-la et remet-
tez-la à fond en place. Ressortir ensuite
la pige de niveau.
7) Vérifier les deux côtés de la pige de
niveau et noter le niveau le plus bas. Le
niveau du liquide doit se situer entre les
deux repères "Hot" de la jauge.
EXEMPLE
(3)
(3)
(1)
(2)
(1) MAXI A CHAUD
(2) MINI A CHAUD
(3) Point le plus bas = Niveau du liquide
8) Versez la quantité nécessaire exacte
de liquide spécifié par le trou de la
jauge pour refaire le plein de la boîte-
pont au niveau approprié.
(1)
(2)
54G317
7-30