SERVICES DE FORTUNE
Si le moteur est noyé
Si le moteur est noyé d'essence, il peut
s'avérer difficile à démarrer. Le cas
échéant, enfoncer la pédale d'accélérateur
à fond et la maintenir dans cette position
tout en lançant le moteur. (Ne pas tirer plus
de 12 secondes de suite sur le moteur de
démarreur.)
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Si le moteur surchauffe
Si les conditions de conduite sont particu-
lièrement difficiles, le moteur risque de sur-
chauffer. Si le témoin de température
élevée du liquide de refroidissement du
moteur s'allume pour indiquer une sur-
chauffe lorsque vous roulez:
1) Couper la climatisation, le cas échéant.
2) Garer le véhicule dans un endroit sûr.
3) Laissez le moteur tourner à la vitesse
de ralenti normale pendant quelques
minutes jusqu'à ce que le témoin de
température élevée de liquide de refroi-
dissement s'éteigne.
AVERTISSEMENT
Si de la vapeur s'échappe ou suinte
du véhicule, garer celui-ci dans un
endroit sûr et couper immédiatement
le moteur pour le laisser refroidir. Ne
pas ouvrir le capot tant qu'il y a pré-
sence de vapeur. Quand la vapeur ne
s'échappe plus ou ne se fait plus
entendre, ouvrir le capot et vérifier
que le liquide de refroidissement
n'est plus en ébullition. Si le liquide
de refroidissement bout toujours,
attendre pour continuer.
Si le témoin de température élevée du
liquide de refroidissement du moteur ne
s'éteint pas:
1) Couper le moteur et vérifier si la cour-
roie de la pompe à eau et ses poulies
ne sont pas endommagées ou ne
patinent pas. En cas d'anomalie, répa-
rer.
2) Vérifier le niveau de liquide de refroidis-
sement dans le réservoir. Si ce niveau
est plus bas que la ligne repère "LOW",
chercher les fuites possibles au niveau
du radiateur, de la pompe à eau et des
durites de chauffage. Si les fuites éven-
tuellement responsables de la sur-
chauffe ont pu être localisées, les
réparer avant de remettre le moteur en
route.
3) Si aucune fuite n'a pu être mise en évi-
dence, ajouter du liquide de refroidisse-
ment dans le réservoir et dans le
radiateur
si
nécessaire.
"Liquide de refroidissement du moteur"
de
la
section
"CONTROLES
ENTRETIEN".)
NOTE:
En cas de surchauffe du moteur et de
doute quant à l'attitude à adopter à cet
égard,
contacter
un
concessionnaire
SUZUKI.
(Voir
en
ET